![[09127409082]](https://barast.com/wp-content/uploads/2021/01/newlogo.png){kind=small}
تأثیر نسبی حداکثر سطح فشار صدا و تونالیته صدای لاستیک کامیون بر میزان آزردگی ساکنان محلی لاستیکها به منبع اصلی سر و صدای وسایل نقلیه جادهای، به ویژه وسایل نقلیه الکتریکی، تبدیل میشوند. به خصوص در مورد وسایل نقلیه سنگین، میتوان صداهایی را در این صدای لاستیک شنید. این مطالعه با هدف ارزیابی تأثیر نسبی
بررسی ویژگیهای عملیاتی کامیونهای سنگین از طریق دادههای تشخیص عیب (OBD) ترافیک جادهای منبع قابل توجهی از انتشار کربن در چین است و درک کامل از ویژگیهای عملیاتی خودرو برای کاهش این انتشار بسیار مهم است. این مقاله با ترکیب دادههای تشخیص داخلی (OBD) یک رویکرد یکپارچه برای تجزیه و تحلیل عملکرد کامیونهای سنگین (HDT)
قطع ارتباط مرکز شهر برای جلوگیری از ترافیک عبوری: ارزیابی پیشینی با تمرکز بر حمل و نقل بار مقامات دولتی در سراسر جهان علاقه فزایندهای به اجرای اقداماتی با هدف جلوگیری از ترافیک در مراکز شهر و ایجاد مناطق بدون خودرو نشان دادهاند. یکی از این ابتکارات اخیراً توسط شهر برگن پیشنهاد شده است که
کمیسازی تفکیکپذیری حمل و نقل بار شهری مرتبط با رفتار چند گشتی کامیون تفکیک جابجایی بار، پدیدهای مانند تفکیک اجتماعی مسکونی، جنبهای حیاتی از مناظر شهری است که بر زیستپذیری و پایداری شهرها تأثیر میگذارد. با این حال، در درک پیچیدگی ذاتی تفکیک جابجایی بار، به ویژه در مورد رفتارهای کامیون در سطح خرد، نقص
بهینهسازی مصرف سوخت و TCO یک کامیون سنگین با تریلر برقی با رشد انرژی تجدیدپذیر در بخش کامیونهای سنگین، بررسی راهحلهای متنوع با انواع انرژی و پیکربندیهای مختلف سیستم انتقال قدرت به یک ضرورت تبدیل میشود. در حالی که اکثر مطالعات بر پیکربندیهای سیستم انتقال قدرت در تراکتورها تمرکز دارند، این مطالعه رویکرد متفاوتی را
اثرات اقلیمی و زیستمحیطی سیاستهای مربوط به انتقال حمل و نقل بار از جاده به سایر حالتها: مورد سوئد هدف این مقاله تعیین چگونگی تأثیر ابزارهای سیاستی که با هدف دستیابی به تغییر شیوه حمل و نقل بار در مسافتهای طولانی از جاده به راهآهن یا دریا انجام میشوند، بر انتشار مستقیم گازهای گلخانهای، اکسیدهای
بررسی رقابت مؤثر در بازار حمل و نقل سوئد در حضور اثرات شبکه، با استفاده از مورد حمل و نقل جادهای هدف این مقاله بررسی رقابت مؤثر در بازار حمل و نقل سوئد در حضور اثرات شبکهای، با در نظر گرفتن حمل و نقل جادهای به عنوان نمونه است. این مطالعه از نسخه توسعهیافته مدل
ارزیابی قابلیت انتقال توان بیسیم پویا در حمل و نقل بار در مسافتهای طولانی: تحلیل فنی-اقتصادی از دیدگاه اپراتورهای ناوگان این مطالعه، ارزیابی فنی-اقتصادی انتقال توان بیسیم پویا برای حمل و نقل بار در مسافتهای طولانی را با تمرکز بر دیدگاه اپراتور ناوگان ارائه میدهد. به طور خاص، ما سه فناوری مختلف سیستم انتقال قدرت
تحلیل چند معیاره برای تصمیمگیری در مورد حمل و نقل بار با فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی: دیدگاه مدیریت ارشد برای بحرین این مطالعه، فرآیند انتخاب روش حمل و نقل چندمعیاره حمل و نقل بار در پادشاهی بحرین را از دیدگاه تصمیمگیرندگان ارشد روشن میکند. یک نظرسنجی مصاحبهای مبتنی بر پرسشنامه برای تعیین عوامل مؤثر
فعال کردن حمل و نقل پایدار بار با وسایل نقلیه طویلتر و سنگینتر در هند این مطالعه پیشگامانه بر درک اثرات زیستمحیطی وسایل نقلیه طولانیتر و سنگینتر (LHV) در سیستم حمل و نقل هند تمرکز دارد. این تحقیق از طریق ارزیابی جامع چرخه عمر با استفاده از برنامه OpenLCA و پایگاه داده ecoinvent نشان میدهد