مقالات

فرصت‌هایی برای ادغام بین حمل و نقل به عنوان سرویس (MaaS) و حمل و نقل بار: یک مدل مفهومی این مقاله به بررسی ادغام بالقوه حمل و نقل بار در یک محیط حمل و نقل به عنوان سرویس (MaaS) می‌پردازد. MaaS یک مفهوم خدمات کاربر محور است که راه‌حل‌های حمل و نقل درب به درب

نقش تحقیقات عملیاتی در حمل و نقل سبز بار سال‌های اخیر شاهد افزایش آگاهی از تأثیرات منفی خارجی حمل و نقل بار بوده‌ایم. حوزه تحقیقات عملیاتی (OR)، به ویژه در سال‌های اخیر، همچنان به کاهش تأثیرات منفی از طریق استفاده از مدل‌های مختلف بهینه‌سازی و تکنیک‌های حل مسئله کمک کرده است. این مقاله اصول اساسی

مدیریت تقاضای بار و پتانسیل برنامه‌های تجمیع بار به رهبری گیرنده این مقاله حوزه مدیریت تقاضای بار (FDM) را تعریف می‌کند و آن را به عنوان یک جزء مهم از سیاست و مدیریت حمل و نقل قرار می‌دهد. برای اثبات منطق FDM، این مقاله اثرات تعاملات عامل‌ها را در هسته زنجیره‌های تأمین بررسی می‌کند و

تلاش‌های مدل‌سازی لجستیک شهری: روندها و شکاف‌ها – یک بررسی در این مقاله، مروری بر تلاش‌های مدل‌سازی لجستیک شهری گزارش‌شده در مقالات برای تحلیل حمل‌ونقل شهری ارائه می‌دهیم. چارچوب بررسی، تنوع و پیچیدگی موجود در شیوه‌های لجستیک شهری امروزی را در نظر می‌گیرد. در مرحله بعد، جنبه‌های مختلف در فرآیند انتخاب مدل‌سازی را پوشش می‌دهد

سناریوهای نوآورانه برای مدل‌سازی تحویل بار درون شهری به دلیل افزایش خرید آنلاین، تمرکز مدل‌سازی بار به سمت مسافت کوتاه (یا آخرین مایل) تغییر کرده است. این مطالعه، حالت‌های نوآورانه تحویل بار و شیفت‌های چندوجهی را، به‌ویژه برای بخش آخرین مایل تحویل بار درون شهری، در نظر می‌گیرد. برای این مطالعه، داده‌های GPS از ناوگان

شهرهای بندر محور: نقش توزیع بار در تعریف رابطه بندر-شهر هدف این مقاله بررسی تلاقی دو جریان ادبی است: شهرهای بندری و لجستیک بندر-محور. در حالی که بسیاری از بنادر از مکان‌های شهری خارج شده‌اند، که تا حدودی توسط کریدورهای بین‌وجهی تسهیل شده است، برخی از بنادر در مکان‌های شهری باقی مانده‌اند و بسیاری از

تمرکز بر مدل‌سازی توزیع بار توزیع بار یکی از عوامل اصلی در سطح تراکم ترافیک در شهرها است. با این حال، در فعالیت‌های تحقیقاتی و برنامه‌ریزی دولت، که تمرکز آن به طور نامتناسبی بر جابجایی وسایل نقلیه مسافربری است، بسیار مورد غفلت قرار گرفته است. با وجود به رسمیت شناختن اخیر سهم حمل و نقل

توصیف و تحلیل الگوهای حمل و نقل شهری در مدلین، کلمبیا این مقاله به دنبال آزمایش آزمایشی روشی جدید برای جمع‌آوری داده‌های فعالیت‌های حمل و نقل و خدمات و تجزیه و تحلیل داده‌های جمع‌آوری‌شده در منطقه شهری مدلین، کلمبیا است. این تحقیق با استفاده از رویکردی چندلایه و چندعاملی که شامل نظرسنجی از گیرندگان، تأمین‌کنندگان،

حرکت به سوی پایداری زیست‌محیطی: فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)، حمل‌ونقل بار و انتشار CO2 این مطالعه به بررسی ارتباط بین فناوری‌های اطلاعات و ارتباطات، حمل‌ونقل و انتشار CO2 می‌پردازد. با وجود پیامدهای مضر فعالیت‌های حمل‌ونقل بر کیفیت محیط زیست، توجه علمی کمتری به این موضوع مهم شده است. در این راستا، ما امکان کاهش

پتانسیل اتوماسیون برای تحول در تحویل‌های شهری: محرک‌ها، موانع و اولویت‌های سیاست‌گذاری حمل و نقل بار شهری برای تضمین حیات اقتصادی یک شهر بسیار مهم است. با این حال، “پیامدهای خارجی” منفی قابل توجهی از جریان‌های بار در مناطق شهری ناشی می‌شود. راه‌حل‌های فعلی برای کاهش تأثیر حمل و نقل بار در مناطق شهری با