مقالات

تأثیر ویژگی‌های فردی و محیط کار بر عملکرد رانندگی رانندگان کامیون حمل و نقل جاده‌ای بار، سنگ بنای اقتصاد چین است که گردش کارآمد کالا و مصرف شبکه را ممکن می‌سازد. با این حال، نرخ بالای تصادفات و مرگ و میر مربوط به کامیون‌ها تا حد زیادی تحت تأثیر ویژگی‌های فردی و شیوه‌های مدیریت شرکت

بهینه‌سازی زیرساخت شارژ سریع برای کامیون‌های برقی با مسافت طولانی در مناطق دورافتاده تحت شرایط نامساعد آب و هوایی این مطالعه یک روش جدید برای برنامه‌ریزی زیرساخت‌های شارژ سریع برای کامیون‌های برقی باتری‌دار با مسافت طولانی (BETs) در مناطق کم‌ترافیک ارائه می‌دهد. این تحقیق به چالش توسعه زیرساخت‌های شارژ در مراحل اولیه و مکان‌یابی بهینه

اهمیت درجه جاده و وزن کامیون: بررسی عدم قطعیت مصرف انرژی در سطح لینک مدل‌سازی مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه‌ای کامیون‌های سنگین در شرایط واقعی، به دلیل عدم قطعیت‌های ناشی از شیب جاده و وزن پویای کامیون، با چالش مواجه است. این مطالعه، عدم قطعیت مدل‌سازی در سطح لینک را کمّی‌سازی کرده و تأثیر

بررسی موانع و تسهیل‌کننده‌های تغذیه سالم در رانندگان کامیون بریتانیا محیط کار رانندگان کامیون، رفتارهای ناسالم سبک زندگی از جمله عدم فعالیت بدنی و انتخاب‌های غذایی نامناسب را ترویج می‌دهد. این امر منجر به سطح بالای بیماری‌های مزمن و کاهش امید به زندگی در مقایسه با سایر گروه‌های شغلی می‌شود. با این حال، اطلاعات کمی

استراتژی تغییر دنده برای کامیون‌های سنگین برقی با گیربکس دستی خودکار مبتنی بر فیلتر کالمن توسعه‌یافته و یادگیری تقویتی برای افزایش بهره‌وری انرژی خودروهای الکتریکی و بهبود سازگاری آنها با محیط‌های رانندگی پویا، این مطالعه از کامیون‌های سنگین برقی با گیربکس دستی خودکار چند دنده‌ای (AMT) به عنوان هدف تحقیق استفاده کرد و یک استراتژی

مسئله‌ی بارگیری و تحویل کامل کامیون با دسته بندی کامیون‌ها گروه‌بندی کامیون‌ها یک فناوری امیدوارکننده برای کاهش مصرف انرژی، افزایش ایمنی وسایل نقلیه و بهبود بهره‌وری ترافیک است. در این مقاله، ما مقرون‌به‌صرفه بودن گروه‌بندی کامیون‌ها را از دیدگاه یک شرکت حمل‌ونقل که درخواست‌های بارگیری و تحویل کامل کامیون‌ها را از طریق یک شبکه حمل‌ونقل

بررسی تأثیرات فناوری خودروهای متصل بر جریان کامیون‌ها در شلوغ‌ترین گذرگاه‌های مرزی کانادا و ایالات متحده گذرگاه‌های مرزی زمینی بین کانادا و ایالات متحده، جابجایی تقریباً ۵۹٪ از کالاهای مبادله‌شده بین دو کشور را تسهیل می‌کنند. در نتیجه، این تأسیسات مرزی روزانه شاهد ترافیک سنگین کامیون‌ها هستند. در حالی که فناوری خودروهای متصل در سال‌های

انتشار گازهای گلخانه‌ای از چاه تا چرخ‌های کامیون‌های حمل زباله با سوخت بیومتان فشرده گذار به سوخت‌های زیستی، به‌ویژه بیومتان حاصل از زیست‌توده زباله، گامی مثبت در جهت کربن‌زدایی حمل‌ونقل تلقی می‌شود. مزایای زیست‌محیطی با جذب و استفاده یا جداسازی CO2 خروجی از ارتقاء بیوگاز و با توسعه سیستم‌های به‌هم‌پیوسته جمع‌آوری زباله، تولید بیومتان، فشارسنجی

بهینه‌سازی همزمان تصمیمات مسیریابی و چیدمان برای ناوگان کامیون‌های خودران رشد تجارت الکترونیک منجر به افزایش تقاضای مشتری برای تحویل سریع شده است که منجر به افزایش هزینه‌ها و انتشار گازهای گلخانه‌ای از لجستیک شده است. به نظر می‌رسد که طرح دسته بندی کامیون‌های خودران، نوآوری امیدوارکننده‌ای برای بهبود پایداری حمل و نقل است. این

رقابت‌پذیری پیشرفته کامیون‌های برقی باتری‌دار و کامیون‌های دیزلی در لجستیک آب و هوای سرد: یک مدل انباشت برای ارزیابی چرخه عمر کاربردهای انرژی جدید در حمل و نقل به عنوان یک استراتژی کلیدی برای کاهش انتشار کربن ظهور کرده‌اند، اما عملکرد آنها در مناطق سردسیر هنوز مورد بررسی قرار نگرفته است. ما یک مدل انباشتگی