حمل و نقل در برنامه‌ریزی شهری و سیاست‌های محلی: نتایج حاصل از یک نظرسنجی جدید در بیست شهر فرانسه

حمل و نقل در برنامه‌ریزی شهری و سیاست‌های محلی: نتایج حاصل از یک نظرسنجی جدید در بیست شهر فرانسه از زمان قانون «LAURE» در سال ۱۹۹۶، که برای اولین بار گنجاندن یک استراتژی سیاست حمل و نقل بار را در برنامه‌های سفر شهری اجباری کرد، از مقامات محلی انتظار می‌رود که حمل و نقل بار

تحقیق در مورد رفتار انتخاب مسیر وسایل نقلیه باری شهری بر اساس داده‌های GPS

تحقیق در مورد رفتار انتخاب مسیر وسایل نقلیه باری شهری بر اساس داده‌های GPS به منظور ارائه مسیرهای ناوبری به وسایل نقلیه باری شهری که با ترجیحات سفر آنها بهتر همسو باشد، تجزیه و تحلیل الگوها و ویژگی‌های انتخاب مسیر آنها ضروری است. این مقاله بر وسایل نقلیه باری که در داخل شهر سفر می‌کنند

حمل و نقل مسافر-بار یکپارچه با مسیرهای انعطاف‌پذیر در مناطق روستایی

حمل و نقل مسافر-بار یکپارچه با مسیرهای انعطاف‌پذیر در مناطق روستایی مفهوم حمل و نقل یکپارچه مسافر-بار عمدتاً در مناطق شهری و برای سفرهای طولانی مدت توسعه یافته است. در این مقاله، پذیرش آن در مناطق روستایی نیز پیشنهاد شده است و حاشیه‌هایی برای توسعه راه‌حل‌های اتخاذ شده تاکنون، که عمدتاً بر حمل و نقل

رویکرد یکپارچه و پایدار به مدیریت حمل و نقل بار شهری – مروری بر راهکارهای جهانی

رویکرد یکپارچه و پایدار به مدیریت حمل و نقل بار شهری – مروری بر راهکارهای جهانی هدف این مقاله ارائه مفهوم یک رویکرد یکپارچه در سطح سیستم برای مدیریت حمل و نقل بار شهری است. این اثر همچنین به جنبه‌های اثرات زیست‌محیطی و اجتماعی حمل و نقل بار جاده‌ای در مواجهه با راهکارهای مدرن و

مواجهه با چالش‌های حمل و نقل شهری در شهرهای اروپایی – نمونه‌هایی از لندن و پاریس

مواجهه با چالش‌های حمل و نقل شهری در شهرهای اروپایی – نمونه‌هایی از لندن و پاریس این مقاله مروری بر توزیع بار در دو شهر جهانی، پاریس و لندن، ارائه می‌دهد. این مقاله با بحث در مورد تأثیرات تغییرات سیاسی رخ داده در شهرها در سه تا چهار سال گذشته، بر تحویل و توزیع آغاز

کربن‌زدایی حمل‌ونقل جاده‌ای بار – تحلیل کتاب‌سنجی و شبکه

کربن‌زدایی حمل‌ونقل جاده‌ای بار – تحلیل کتاب‌سنجی و شبکه متون حمل‌ونقل جاده‌ای بار به طور فزاینده‌ای بر جنبه‌های زیست‌محیطی برای کاهش سهم لجستیک در انتشار دی‌اکسید کربن تمرکز دارند. برخی از بررسی‌های متون، استراتژی‌های خاص کاهش و سازگاری را برجسته می‌کنند، اما جهت‌گیری‌های تحقیقاتی فراگیر برای شناسایی حوزه‌های نوظهور و روندهای کلی این حوزه هنوز

لجستیک منطقه‌بندی، منطقه‌بندی برای لجستیک: به سوی توسعه سالم و عادلانه برای حمل و نقل شهری

لجستیک منطقه‌بندی، منطقه‌بندی برای لجستیک: به سوی توسعه سالم و عادلانه برای حمل و نقل شهری گسترش مراکز انبارداری و توزیع (W&D) نگرانی‌هایی را در مورد مواجهه نامتناسب جوامع مجاور با ترافیک بار و پیامدهای بهداشتی ناشی از آن ایجاد کرده است. در حالی که دولت‌های محلی ابزارهای متعددی را برای مدیریت توسعه مرتبط با

ارزیابی ویژگی‌های وسایل نقلیه باری و تأثیر مداخلات سیاستی آینده بر انتشار گازهای گلخانه‌ای آنها در دهلی

ارزیابی ویژگی‌های وسایل نقلیه باری و تأثیر مداخلات سیاستی آینده بر انتشار گازهای گلخانه‌ای آنها در دهلی فهرست انتشار گازهای گلخانه‌ای وسیله نقلیه، عنصری حیاتی برای مطالعات آلودگی هوا است. روش‌شناسی برای ثبت عملیات ناوگان باری بین شهری در حال حاضر موجود است. با این حال، فعالیت و ویژگی‌های حمل و نقل شهری ممکن است

دوگانگی توزیع بار شهری: لجستیک شهری در مقابل لجستیک حومه

دوگانگی توزیع بار شهری: لجستیک شهری در مقابل لجستیک حومه این مقاله پیامدهای حومه‌نشینی را برای توزیع بار شهری شناسایی می‌کند و به بررسی این موضوع می‌پردازد که لجستیک حومه تا چه حد شایسته توجه به عنوان بُعدی متمایز از تحقیقات حمل و نقل بار شهری است. روندهای اصلی که اهمیت لجستیک حومه را افزایش

حمل و نقل بار شهری، بهره‌وری زیست‌محیطی و پایداری: سیاست‌ها و شاخص‌ها

حمل و نقل بار شهری، بهره‌وری زیست‌محیطی و پایداری: سیاست‌ها و شاخص‌ها این مقاله بر دو موضوع تمرکز دارد: دولت‌ها برای ارتقای حمل و نقل «زیست‌محیطی‌تر و پایدارتر» چه کاری می‌توانند انجام دهند؛ و چگونه می‌توان پیشرفت در این تلاش را اندازه‌گیری کرد. تعدادی «نقاط حمله» وجود دارد که دولت‌ها می‌توانند برای دستیابی به پیشرفت‌های