بیمه باربری | هزینه بیمه باربری | بیمه وانت نیسان

بیمه باربری چیست؟ نرخ بیمه بار و اثاثیه منزل چقدر است؟ نحوه محاسبه بیمه حمل و نقل جاده ای چطور هست؟ بیمه بار نیسان یا بیمه بار کامیون چقدر هست؟ اینها سوالاتی است که اغلب مشتریان و افرادی که از خدمات باربری استفاده می کنند با آن درگیرند. در این مقاله سعی شده است به این سوالات پاسخ داده شود. برای دریافت خدمات باربری با بیمه و حمل بار با بیمه در تهران لطفا با شماره این سایت (باراست) تماس حاصل فرمایید.

 

بیمه باربری

 

هزینه بیمه باربری

بیمه باربری، اختیاری هست و هر چه قدر صاحب بار بخواهد، شرکت بیمه آن را بیمه می‌کند. بیمه باربری به ازای هر یک میلیون تومان ارزش بار، ۱۰۰۰ تومان می‌شود. (سال ۱۴۰۲) بیمه برای نیسان و خاور به ترتیب  تا سقف ۵ و ۲۰ میلیون رایگان است.  در جدول زیر هزینه بیمه بار نیسان و خاور آمده است.

 

جدول بیمه برای هر میلیون ارزش بار

بیمه نیسان خاور و بالاتر
از ۱ تا  ۵ میلیون رایگان رایگان
از ۵ میلیون تا ۲۰ میلیون ۱۰۰۰ تومان رایگان
از ۲۰ میلیون تا ۱ میلیارد ۱۰۰۰ تومان ۱۰۰۰ تومان
از ۱ میلیارد تا ۵ میلیار تومان بیمه نمی‌شود ۵۰۰ تومان

 

بیمه باربری چیست؟

بیمه باربری و حمل و نقل کالا (زمینی، دریایی و هوایی) ‌بیمه‌ای‌ است‌ که‌ به موجب‌ آن‌ ‌بیمه‌گر در مقابل‌ دریافت حق‌ بیـمه‌ ‌از ‌بیمه‌گذار، متعهد‌ می‌شود درصورتی که در جریان‌ حمل‌ کالا از نقطه ‌ای‌ (مبداء حمل‌ کالا) به‌ نقطه دیگر (مقصد حمل‌ کالا)، در اثر وقوع‌ خطرهای‌ موضوع‌ بیمه‌، کالا تلف‌ شده‌ و یا دچار خسارت شود و یا ‌بیمه‌گذار هزینه هایی در رابطه‌ با این‌ خطرات ‌متحمل‌ شود، تمام خسارت‌های وارد را جبران‌ نماید. علاوه‌ برآن‌ در بعضی‌ موارد زیان‌ وارده‌ به ‌اشخاص‌ ثالث‌ نیز از طریق‌ این‌ بیمه‌ جبران‌‌ می‌شود. (منبع) در ایران یکی از انواع متدوال حمل و نقل، باربری جاده ای است. هر حمل و نقل جاده ای که در ایران صورت می‌گیرد به صورت خودکار توسط دولت بیمه می‌شود. از انواع بیمه باربری به موارد زیر می‌توان اشاره کرد:

– بیمه باربری و حمل و نقل وارداتی

بیمه باربری و حمل و نقل صادراتی

بیمه باربری و حمل و نقل ترانزیت

بیمه باربری و حمل و نقل داخلی

بیمه‌نامه از بین‌ رفتن‌ تمامی‌ كالا (Total Loss)

 

بیمه باربری و مزایای آن

 

اهمیت بیمه باربری

حمل ، ارسال و انتقال کالا از یک مبدأ به مقصد شالوده اقتصاد هر کشوری است. خواه بخواهید محموله را از انبار، شهر یا بندر به فروشگاهتان ببرید، خواه جابه جایی است نقل مکان و اسباب کشی شما باشد یا بخواهید مواد خام مورد نیاز صنایع را کارخانه ای برسانید؛ مساله مهم انجام این کار با حفظ سلامت و به موقع رساندن محموله است. با این حال، اگر خدایی ناکرده وسیله نقلیه دچار حادثه ای شود، (مثلاً چپ کند) عدم بیمه بار تهدیدی برای ادامه فعالیت و کسب و کار آن شرکت باربری تلقی می شود . طبق قانون تجارت، تصدی حمل و نقل موظف است محموله به ارزش واقعی بیمه کند در غیر اینصورت پرداخت هر گونه خسارت احتمالی بر عهده متصدی حمل است. یک شرکت باربری معتبر از اهمیت صدور بارنامه و این قانون آگاه است و در امور باربری سعی در انجام صحیح و قانونی این کار دارد تا به تبع هم شرکت و هم مشتری آسوده خاطر باشند. یک شرکت باربری معتبر قبل از بارگیری محموله و صدور بارنامه، باید اطمینان حاصل کند که کالای مورد نظر به درستی پک و بسته بندی شده و آیا راننده و خودرو ارسالی صلاحیت و قابلیت حمل آن محموله را دارد یا خیر  برای حفظ اعتبار شرکت و رضایت مشتری ، مکلّف هستیم موارد بالا را مدام بررسی و کنترل کنیم و محموله را به ارزش اصلی بیمه کنیم. (منبع)

 

بیمه بار نیسان و کامیون

 

بیمه باربری اسباب کشی (شهری و برون شهری)

آیا اسباب کشی بیمه می‌شود؟ اسباب کشی یکی از متدوال ترین حمل و نقل بین شهری و درون شهری است که در شور اتفاق می‌افتد. رئیس اتحادیه باربری تهران درباره بیمه باربری لوازم منزل به سایت دنیای اقتصاد می‌گوید: “درباره آسیب‌هایی که کارگران یا اثاثیه می‌بینند توضیح داد: بهتر است کارگران خودشان را بیمه کنند تا اگر آسیبی دیدند تا حدی هزینه‌هایشان تامین شود. اما درباره آسیب به لوازم دفتر، باربری مسوول است و باید پاسخگو باشد. و در نهایت شورای حل اختلاف در اتحادیه این مساله را رسیدگی و تعیین خسارت می‌کند. وی درخصوص نقش بیمه لوازم منزل یا اداری در جابه‌جایی‌ها اضافه کرد: در حمل و نقل شهری معمولا بیمه نمی‌کنند چون به صرفه نیست. اگر بیمه‌گر بخواهد از اثاث شما صورت‌برداری کند چند ساعت زمان می‌برد که برای متقاضی هزینه‌بر است. زندی اشاره می‌کند: بیمه حمل بسته بندی اسباب و اثاثیه منزل به هیچ وجه قابل رویت نیست. از این رو بیمه حمل و نقل این وسایل غیر قابل اجراست. زمانی حمل این وسایل می‌تواند تحت پوشش بیمه قرار بگیرد که حدود ۶-۷ ساعت قبل از بارزدن اثاثیه مأمور بیمه اقدام به ریز برداری وسایل بسته بندی شده کند که این نه در اختیار واحد‌های صنفی و نه قابل اجراست! اما برای جابه‌جایی شهر به شهر این کار می‌تواند تضمینی برای سالم‌تر رسیدن لوازم باشد. با این حال اگر بین مشتری و کارگر اختلافی پیش بیاید صاحب امتیاز باربری و مسوول دفتر باید ماجرا را حل و فصل کنند و گرنه کار به شورای حل اختلاف اتحادیه می‌رسد.”

همچنین عضو هیئت رئیسه اتحادیه حمل و نقل کالای شهری تهران در مصاحبه با صدا و سیما می‌گوید بیمه باربری برای حمل اثاثیه بین شهری هست و حمل اثاث در داخل شهر مشمول بیمه نیست. دریافت هرگونه وجهی به عنوان حق بیمه بابت حمل اثاث منزل در داخل شهر تخلف است. او اضافه می‌کند که “دریافت هرگونه وجهی به عنوان حق بیمه بابت حمل اثاث منزل در داخل شهر غیر قانونی و به نوعی کلاهبرداری است.” او که درباره برخی تخلفات شرکت‌های غیر مجاز باربری سخن می‌گفت، افزود: یکی از این تخلفات دریافت مبالغی از مردم بابت حق بیمه است در حالی که حمل اثاث در داخل شهر مشمول بیمه نیست و اگر خسارتی در زمان بارگیری و تخلیه وارد شد با توافق راننده و صاحب بار خسارت پرداخت می‌شود. وی گفت: البته قانون بیمه برای بار خارج از شهر وجود دارد به این ترتیب که دولت مکلف کرده است همه خودرو‌هایی که باری میان شهر‌ها منتقل می‌کنند برای هر خودرو ۲۰ میلیون تومان روی بارنامه به عنوان بیمه صادر شود. در پاسخ به سوال چرا باربری‌ها رغبتی برای بیمه اثاثیه منزل داخل شهری ندارند؟ باید گفت چون زمانبر است.

البته بعضی شرکت‌های باربری در تهران در کنار خدمات باربری خود خدمت بیمه اسباب کشی را به صورت اختباری و سرویس VIP ارائه می‌کنند. مدیرعامل یکی از این شرکت های اسباب کشی وسایل منزل به ماهنامه پیوست می‌گوید: “در صنعت باربری ایران، برای جابه‌جایی بارهای بین شهری، بار داخل کابین کامیون را برای تصادف و امحا و آتش‌سوزی بیمه می‌کنند. در حوزه اسباب‌کشی هم جسته گریخته کارگزاران وقتی باری داخل کابین کامیون قرار می‌گیرد، آن بار را با حضور کارشناس، بیمه می‌کنند.” او ادامه داد: “ما مذاکراتی با بیمه ایران در این زمینه انجام دادیم و کل مسیر اسباب‌کشی را بیمه کردیم. به این صورت از مبدا یعنی به محض اینکه کارگر دست به وسیله‌ها می‌زند و در طول مسیر که بار را در کامیون بارچینی می‌کند تا بارها به مقصد برسد، کل این مسیر بیمه می‌شود.”

او در پاسخ به این سوال که این امکان به صورت اختیاری روی سرویس‌ اسباب‌کشی عرضه می‌شود یا اجباری است، گفت: “استفاده از این خدمت هم اجباری نیست. در حال حاضر قیمت اسباب‌کشی را روی فاکتوری که سیستم صادر می‌کند، به کاربر می‌دهیم، سپس به صورت جداگانه اگر کاربری درخواست بیمه داشت، باید ارزش اموال خود را اعلام کند و در ضریبی که بیمه داده، ضرب شود. سپس قیمت نهایی را اعلام می‌کنیم. الان این سرویس اختیاری است. نفع مالی برای ما ندارد و به عنوان یک سرویس ارزش افزوده به مردم معرفی می‌کنیم و انها در بیمه کردن اموال خود مختار هستند.»

 

بیمه اسباب کشی

 

هزینه بیمه باربری بین شهری (نیسان و کامیون)

اولین نکته اینکه بیمه باربری، اختیاری هست و هر چه قدر صاحب بار بخواهد، شرکت بیمه آن را بیمه می‌کند. بیمه باربری بار تا 500 میلیون تومان به ازای هر یک میلیون، 1.300 تومان می‌شود. (سال 1400) بیمه تا سقف 5 میلیون و 20 میلیون به ترتیب برای نیسان و خاور رایگان است. (جدول زیر)

 

 ۱۴۰۱ نرخ حق بیمه در باربری تهران

بیمه برای هر میلیون تومان ارزش بار نیسان خاور، کامیون و تریلی
از 1 تا  5 میلیون رایگان رایگان
از 5 میلیون تا 20 میلیون 1300 تومان رایگان
از 20 میلیون تا 500 میلیون 1300 تومان 1300 تومان
از 500 میلیون تا 1 میلیارد 1000 تومان 1000 تومان
از 1 میلیارد تا 5 میلیار تومان بیمه نمی‌شود 500 تومان
مردم چقدر بیمه می‌کنند؟ 30  میلیون تومان 100 میلیون

 

یعنی فرض کنید شما قرار است یک اثاثیه منزل شامل یخچال گران قیمت به شهرستان بفرستید، اگر شما بار خود و یخچال خود را بیمه نکنید، ممکن است نیسان یا خاور بین راه، چپ کند و اثاثیه شما از بین برود یا آسیب ببیند. در این حالت شما چون بار خود را بیمه نکرده‌اید، هیچ کس خسارتی به شما پرداخت نمی‌کند. به همین خاطر بار خود را به اندازه‌ی ارزش وسایل خودتان بیمه کنید. اگر یک بار را 20 میلیون تومان بیمه کنید، شرکت بیمه، نهایتاً 20 میلیون به شما پرداخت خواهد کرد ولی وقتی شما یک یخچال 30 میلیونی بین وسایلتان دارید چرا یک مبلغ اندک پرداخت نکنید و از حادثه و مشکل در امان باشید.

مثلاً اگر بخواهید 100 میلیون بارتان بیمه کنید، ‌چون تا 20 میلیون بیمه خاور رایگان هست شما بیمه 80 میلیون را پرداخت می‌کنید که براساس جدول بالا می‌شود : 80 × 1300 تومان = 104 هزار تومان. (سال 1400) برای بار با ارزش بالاتر از 500 میلیون به ازای هر میلیون ارزش بار حق بیمه 1000 تومان است. مثلاً اگر بخواهید 650 میلیون بارتان را بیمه کنید چون بیش از 500 میلیون هست می‌شود:  650 × 1000 تومان = ششصد و پنجاه هزارتومان (سال 1400)

با در دست داشتن بارنامه می‌توانید خسارت‌های احتمالی به بار را پیگیری کنید. اگر در ماشین و وسط راه چیزی از وسایل بشکند یا وسایل خط و خش بیفتد و خسارت بالا باشد مشتری باید کمتر از 48 ساعت با در دست داشتن برگ بیمه به نمایندگی بیمه مراجعه کند و نمایندگی بیمه مراحل را پیگیری می‌کند و خارچ از حیطه مسئولیت دفتر باربری است. اگر 48 از خسارت بار تهران به شهرستان است بگذرد و مشتری پیگیری نکند بیمه هم پاسخگو نخواهد بود.

اگر به دنبال بیمه بار انواع ماشین باربری هستید توجه داشته باشید در مسیرهای بین شهری فقط ماشین های بزرگتر از نیسان قابلیت بیمه شدن را دارند و وانت قابلیت بیمه شدن ندارد و چیزی به اسم بیمه بار وانت نداریم. بیمه تنها شامل ماشین های بزرگ مثل نیسان ، خاور، کامیون و تریلی است. به همین خاطر کاربران به دنبال  شرایط و هزینه بیمه بار نیسان یا بیمه بار کامیون هستند.

 

موارد تحت پوشش بیمه بار

برای انتقال بار از یک شهر به شهر دیگر موارد قابل بیمه شدن دارند: منبع صدور بیمه نامه و بارنامه دولتی گروه ون بار

– کلیه کالاهای صنعتی و پزشکی ، مواد خام اولیه ، مواد غذایی ، اثاث منزل و غیره شامل بارنامه (بیمه)  است

– تجهیزات پزشکی و دندانپزشکی ، دستگاهها صنعتی ، تابلو و آثار هنری و دیگر اقلام گرانقیمت شامل بارنامه (بیمه) است. ( تعهد بیمه تا 5 میلیارد تومان)

– صدور بارنامه (بیمه) برای حمل گوشت و مرغ و ضایعات ماهی و دام امکانپذیر نیست.

– امکان صدور بارنامه (بیمه)  برای هر نوع الکل ( صنعتی یا خوراکی)، دارو و مکمل های غیر مجاز ، دخانیات یا ماده اولیه ساخت روانگردان مطلقا وجود ندارد.

از دیدگاه بیمه اقلام به چند دسته خاص تقسیم میشود :

  • اقلامی که جز اسنثنائات بیمه است مانند اقلام اتش زاه و مواد منفجره که هرگز بیمه نمیشود
  • اقلامی که در صورت تصادف خسارت بیشتری راشامل میشود مانند احشام و موجودات زنده و کاغذ و چوب و ….
  • اقلام عمومی که مانند اکثر اقلام با یک تعرفه معمولی را شامل بیمه میشود مانند لوازم منزل و ابزارالات و ….

اما بجز تقسیم بندی اقلام و کالاها شرکت های بیمه به ماشین نیز یک ضریبی را اختصاص میدهند. و با توجه به ریسک تصادف تعرفه بیمه در نوسان است. انواع وانت در جاده ها با احتمال بیشتری  برای تصادف دارند یا به قول بیمه ای ها مستعد تر انند و این باعث بالا رفتن هزینه بیمه میشود. در حالی که ماشین های خاور و تریلی احتمال تصادف کمتری و به مراتب احتمال اسیب کمتر برای کالای شما را داراست. (منبع)

تعرفه انواع وانت 12000 ریال به ازای هر ده میلیون ریال اعلامی از طرف صاحب بار

تعرفه انواع ماشین های دیزلی بالاتر از نیسان (کامیونت تا تریلی) 40000 ریال به ازای هر ده میلیون ریال اعلامی از طرف صاحب بار

 

 

شرایط صدور بیمه نامه

شرایط صدور بیمه و بارنامه اول اینکه  راننده دارای کارت سلامت و هوشمند باشد . ( هوشمنددار زیر نظر سازمان) و دوم خودرو سالم بوده و دارای کارت هوشمند سازمانی باشد. همچنین موارد تحت پوشش بیمه بار عبارت اند از : کلیه کالاهای صنعتی و پزشکی ، مواد خام اولیه ، مواد غذایی ، اثاث منزل و . . . شامل بارنامه صادره ون_بار می باشد.تجهیزات پزشکی و دندانپزشکی ، دستگاهها صنعتی ، تابلو و آثار هنری و دیگر اقلام گرانقیمت شامل بارنامه می شود .( تعهد بیمه تا 5 میلیارد تومان) توجه فرمایید صدور بارنامه برای حمل گوشت و مرغ و فرآورده هایش و ضایعات ماهی و دام امکانپذیر نیست.امکان صدور بارنامه برای هر نوع الکل ( صنعتی یا خوراکی)، دارو و مکمل های غیر مجاز ، دخانیات یا ماده اولیه ساخت روانگردان مطلقا وجود ندارد. (منبع)

 

مبلغ بیمه نامه حمل و نقل برون شهری

مبلغ بیمه نامه حمل و نقل برون شهری قابل تغییر و بر اساس نوع کالا، ارزش ریالی کالا و درخواست مشتری قابل تغییر میباشد. بیمه نامه برای نیسان تا 2 میلیون رایگان و  برای انواع ماشین های خاور و تک و جفت و تریلی تا 20 میلیون رایگان. لازم بذکر است که بیمه نامه برای نیسان و وانت قابل صدور است اما هزینه آن بعهده خود مشتری میباشد. یادآوری میشود بدلیل حساسیت شرکت های بیمه گذار در حال حاضر هیچگونه بیمه نامه ای برای حمل و نقل شیشه صادر نمیشود. منبع باربری مادر

 

خطرات اصلی بیمه باربری

منظور از خطرات اصلی تحت پوشش بیمه باربری ، خطراتی است که به ماهیت کالا یا محصول ارتباطی ندارد. و برای همه انواع بارها چه بارهای خطرناک و چه بارهای معمولی اتفاق می افتد مانند

1- آتش سوزی،

2- تصادف،

3- واژگونی

4 – پرت شدن وسیله نقلیه.

خطرات اضافه بیمه باربری

خطرات اضافه بیمه باربری شامل خطراتی است که به نوع کالا و بار حمل شده مرتبط است. و بیمه گذار برای استفاده از آنها باید مبلغ اضافه پرداخت کند. بیشترین مواردی که برای خطرات اضافه در نظر گرفته می شود عبارتند از :

1- سرقت محصول یا کالای بیمه شده

2- پرت شدن محصول یا کالا از روی وسیله نقلیه (دقت کنید در قسمت خطرات اصلی، پرت شدن وسیله نقلیه مهم است اما در اینجا پرت شدن محصول بیمه شده شرط است، یعنی ممکن است وسیله نقلیه پرت نشود اما بار روی آن به هر دلیلی از روی ماشین سقوط کند)

3- برخورد یک جسم خارجی به محصول بیمه شده

نرخ بیمه باربری

در سایت بیمه ملت به آدرس زیر میتوانید نرخ بیمه باربری داخلی را مشاهده کنید: (محاسبه نرخ بیمه باربری داخلی) در این صفحه در قسمت نوع بیمه نامه، بیمه باربری داخلی را انتخاب کنید.

برای محاسبه کارمزد بیمه باربری داخلی باید نوع پوشش بیمه ای را با توجه به نیاز خود از بین گزینه های درج شده شامل حادثه وسیله نقلیه، آتش سوزی، سرقت محموله، از بین رفتن کل محموله یا ترکیبی از این موارد انتخاب کنید. سپس ارزش بار بیمه شده و کرایه حمل را وارد کنید و دکمه استعلام را بزنید تا نرخ حق بیمه باربری داخلی برای شما محاسبه گردد. این نکته را توجه داشته باشید فاصله بین مبدا و مقصد تاثیری در قیمت بیمه نامه باربری داخلی ندارد.

شرایط عمومی بیمه باربری

 شرایط عمومی بیمه باربری داخلی برای شرکتهای مختلف بیمه گاها متفاوت است. البته این تفاوتها جزیی است و سعی شده است در بیشتر موارد یکسان سازی صورت گیرد. بندهای مهم و مشترک شامل موارد زیر است:

1- بیمه گذار (فرد یا شرکتی که می خواهد کالای خود را بیمه کند) موظف است زمان و تاریخ دقیق حمل کالا را به شرکت بیمه اعلام کند.

2- ارزش کالای بیمه شده از طرف فرد بیمه گذار باید به شرکت بیمه گر اعلام شود. در صورتی که قیمت اعلام نشود شرکت بیمه گر بر اساس قیمت مصوب کالا در بازار و کرایه حمل، ارزش نسبی کالای بیمه شده را حساب می کند.

3- در صورت مفقود شدن کالا، بیمه گذار سریعا باید آن را به اطلاع شرکت بیمه گر برساند.

4- در صورتی که کالا خسارت ببیند، بیمه گذار باید قبل از تحویل گرفتن کالا باید را به اطلاع شرکت بیمه گر برساند و تقاضای کتبی بازدید برای آنها ارسال کند.

5- بیمه گذار برای درخواست خسارت از شرکت بیمه گر، باید مدارک زیر به شرکت بیمه گر تحویل دهد :

– اصل ‌بيمه‌نامه

 اصل فاكتور كالاي مورد بيمه با درج وزن کالا

 اصل بارنامه‌

 مكاتبات صورت گرفته بین دو طرف

 گزارش بازديد خسارت

6- شرکت بیمه گر ظرف مدت 4 هفته باید مبلغ خسارت وارده را به بیمه گذار تحویل دهد.

زمان شروع و پایان بیمه باربری

زمان شروع تعهد بیمه گر از زمان حمل کالای مورد بیمه  شروع می شود و با رسیدن به انتهای مسیر و مقصد پایان می یابد. اگر راننده در حین مسیر توقف داشته باشد همچنان تحت پوشش بیمه خواهد بود. نکته مهم : اتفاقاتی که در هنگام بارگیری در مبدا و مقصد رخ می دهد تحت پوشش بیمه باربری نیست.

خدمات بیمه ای در سامانه باربری باراست

شرکتهای باربری علاوه بر خدمات حمل بار، با همکاری شرکتهای بیمه گر بیمه باربری کالای شما را بیمه می کنند. از این رو در صورت استفاده از خدمات باربری داخلی دیگر نگران خدمات بیمه ای نباشید. کافیست بار خود را با یک شرکت معتبر باربری حمل کنید و از آنها علاوه بر بارنامه، بیمه نامه نیز بخواهید.

 

اهمیت بیمه حمل بار

یکی از مهمترین بخش ها در یک عملیات حمل بیمه آن می باشد که با کمال تعجب باید گفت با وجود این حد از اهمیت بسیار ساده انگاری شده است.ما در طول سالها حضور در این صنعت داستانها ، حوادث و پرونده های بسیاری را دیده و تجربه کرده ایم که رد پای بیمه در آن واقعه بود ولی نه آنگونه که باید باشد و به همین دلیل متاسفانه و با تلخی فراوان شاهد از دست رفتن سرمایه افراد زیادی بوده ایم که مرز بین جستن از خسارت و حفظ سرمایه با از دست رفتن سرمایه غفلت آنها در مورد این بحث بسیار مهم یعنی بیمه حمل بار بود.

هدف ما از اختصاص یک بخش مستقل به مبحث بیمه که سعی خواهیم نمود با افزودن مقالات به آن ، مباحث مهم و مفیدی را در این بخش ارائه نماییم افزودن به دانش وآگاهی کاربران اعم از صاحبان بار یا عوامل و نیروهای حمل نقل است تا اگر نمی توانند مانع از بروز حوادث شوند حداقل بتوانند سرمایه خود را در سایه بیمه و با پرداخت مبالغ ناچیز نجات دهند.ما در این بخش ضمن معرفی شرکتهای بیمه در حوزه حمل بار و مقایسه آنها با هم انواع بیمه نامه را نیز به کاربران معرفی خواهیم تا با درکی صحیح از نوع بیمه و کاربرد آن بتوانند بیمه نامه مناسب با کار خود را خریداری کنند.از همه کاربران برای اعلام نظرات و پیشنهادات خود در جهت ارتقاء سطح مطالب و مباحث این بخش دعوت می کنیم تا از طریق صفحه تماس با ما یاری رسان ما باشند.

متاسفانه موضوع بیمه و جایگاه آن در میان صاحبان بار و نیروهای صنعت حمل به خوبی تعریف نشده است و مسئولیت این نقصان بیش از همه متوجه شرکتهای بیمه است که در این زمینه کم کاری کرده اند.شخصا با دفاتر و نمایندگی های شرکتهای مختلفی از بیمه تماس داشته ام که از انعقاد قرارداد بیمه حمل بار اکراه داشتند یا شرایط آن را برای بیمه گذار آنقدر سخت و پیچیده می کردند که شخص از خیر آن می گذشت.در یکی از موارد متصدی دفتر بیمه به من صراحتا گفت که این بیمه سودی برای شرکت بیمه ندارد و هزینه آن بیشتر از منفعتش است.

متقابلا شرکتهای بیمه ای را هم دیده ام که تلاش می کردند با دادن برخی امتیازات غیرمتعارف به برخی از موسسات و شرکتها جای شرکت بیمه گر فعلی آنها را بگیرند زیرا آن موسسات و شرکتها گردش مالی بالایی داشتند و به قول خودشان برایشان سود خوبی داشت.ایکاش بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران وارد این مقوله شود و در اصلاح این بنای غلط تلاش کند.

یکی از دلایل مهجور بودن جایگاه بیمه و گمنامی آن در میان صاحبان بار بهانه هایی است که هنگام بروز حادثه و خسارت گرفته می شود تا از دادن خسارت شانه خالی کنند یا کمتر از آنچه که به بیمه گذار تعلق می گیرد پرداخت کنند.جایگاه بیمه در اذهان صاحبان بار بی شباهت به مهریه و جمله چه کسی داده و چه کسی گرفته نیست.باید به صاحبان بار حق داد که در مورد بیمه اینگونه قضاوت کنند زیرا داستانهای زیادی از تعللهای بیمه در پرداخت خسارت بار در میان افراد وجود دارد و مسئول این بدباوری نیز در درجه اول شرکتهای حمل بار و باربری ها هستند و در درجه دوم شرکتهای بیمه گر هستند که به عنوان بیمه گذار شناخته می شوند .

در واقع یک شرکت حمل بار یا یک باربری نزد یک شرکت بیمه قرارداد بیمه منعقد می کند تا ماشین هایی که حامل بار هستند تحت پوشش بیمه قرار بگیرند.بیمه گذار برای اینکه پولی که بابت بیمه ماشین به شرکت بیمه پرداخت نموده است را استحصال نماید بر روی کرایه محموله صاحب بار مبلغی را به عنوان بیمه اضافه می کند ولی هنگام بروز خسارت برای اینکه از جوایز و تخفیفات بیمه هنگام تمدید قرارداد بیمه بهره مند شود به بهانه های مختلف از تشکیل پرونده بیمه برای صاحب بار شانه خالی می کند و اینگونه می شود که صاحب بار بعد از دوندگی بسیار و سردواندن های فراوان به پیشنهاد باربری یا شرکت حمل که سعی می کند به صاحب بار بفهماند بیمه پول نمی دهد و اگر بدهد چندین ماه تا شاید یکسال باید منتظر باشد تا بعد از کسر فرانشیز پول ناچیزی گیرش بیاید تن می دهد و با گرفتن مبلغ ناچیزی قید دریافت خسارت را می زند.در این جعل خبر و واقعیت شرکتهای بیمه به طور غیرمستقیم سهیم هستند زیرا نه تنها از این شکل منصرف کردن افراد توسط بیمه گذاران کاملا اطلاع دارند بلکه آن را با تشویق های خود به طور مستقیم و جوایز بیمه بطور غیر مستقیم حمایت و تقویت می کنند. (منبع بارنا)

 

بیمه نامه باربری کامیون داخلی

بسیاری از حوادث طبیعی و یا غیر طبیعی در حال رخ دادن است. احتمال وجود این خطرات برای هر فرد، شرکت یا سازمان وجود دارد. لذا برای جلوگیری از خسارت وارده بهتر است برای دریافت بیمه اقدام شود. بیمه نامه باربری کامیون داخلی از قدیمی ‌ترین انواع بیمه ‌نامه ‌ها است. این بیمه بابت محمولاتی صادر می شود که از یک یا چند مبداء در داخل کشور به سایر مقاصد داخل کشور حمل گردد.

 

انواع بیمه باربری حمل و نقل کالا

بیمه باربری یا بیمه بار، حوادث فیزیکی مربوط به حمل و نقل کالا از نقاط مختلف به سایر نقاط جهان از طریق دریا، خشکی (زمینی)، هوایی را تحت پوشش قرار می‌دهد. این بیمه به چهار دسته تقسیم می شود که می‌تواند برای کالاهای وارداتی، صادراتی، ترانزیت و یا حمل داخلی قابل استفاده باشد تا تضمینی برای سالم ماندن محصولات ایجاد گردد. بر حسب نوع کالا و حساسیت آن ها در مقابل خطرات گوناگون پوشش ‌های بیمه ‌ای مناسب ارائه می‌گردد.

 

1. بیمه باربری وارداتی

یکی از ارکان تجارت، حمل و نقل است. کالاهایی که از سرتاسر جهان به داخل کشور وارد می شوند، مراحل بسیاری را طی می کنند تا به بازار مصرفی و به دست مصرف کننده برسند. از آن جان کالاهای وارداتی متنوع و طی جابجا کردن آسیب پذیر هستند برای جلوگیری از ضرر و زیان در تجارت، نیاز به اخذ بیمه دارند. شایان ذکر است که با نگاهی به قوانین کشور، خرید این بیمه ‌نامه برای وارد ‌کنندگان کالا اجباری می باشد.

 

2. بیمه باربری صادراتی

مهم ترین فعالیت اقتصادی هر کشور، صادرات آن است. در حقیقت صادر کردن کالا و تحویل بار به مقصد برای صاحبان بار و حمل کنندگان آن مشمول خطرات زیادی است که با اخذ این بیمه در مقابل بسیاری از هزینه های احتمالی مانند سپر دفاع عمل خواهد کرد.

 

3. بیمه باربری ترانزیت

این نوع بیمه به بیمه نامه ی عبوری معروف است. به این معنا که مبدأ و مقصد خارج از کشور است، ولی محصولات در مسیر خود برای واردات و یا صادرات از مکانی عبور خواهند کرد. هنگامی که کالای ترانزیت خارجی تا پایان مدت اعتبار پروانه به گمرکات خروجی تحویل و یا از مرزهای کشور خارج گردد، ترانزیت خاتمه یافته و گمرک می بایست تضمین دریافتی را تسویه کند.

 

4. بیمه باربری داخلی

این بیمه مخصوص کالاهایی است که مبدأ و مقصد آن داخل کشور باشد. حمل و نقل داخلی کالا به شیوه های متفاوتی انجام می شود. متداول ترین آن حمل و نقل جاده ای است. تریلر ها یکی از وسیله های حمل جاده ای مناسب برای انواع حمل وسایل سنگین و فوق سنگین می باشد. باربری کامیون تریلی، باربری کامیون یخچالدار برای حمل بار منجمد و فاسد شدنی و مواردی از این قبیل شکل های دیگر باربری داخلی است.

 

برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه بیمه باربری داخلی با کارشناسان شرکت باراست که یکی از معتبر ترین شرکت های حمل و باربری  است، تماس حاصل فرمایید.

 

بیمه ی باربری داخلی به سه شکل اخذ می گردد:

الف) بیمه نامه های عمومی

در این قرارداد بایستی شرایط اصلی بیمه و تعهدات طرفین همچون حوادث تحت پوشش، نحوه ی حمل کالا معین می‌شود. سپس با تعیین یک سرمایه بیمه ی مورد نظر اخذ می گرددد. این بیمه شامل حمل‌ های متعددی می باشد که در کاهش هزینه ها موثر است. لازم به ذکر است که مدت پایان قرارداد زمانی است که سرمایه به اتمام برسد.

 

ب) بیمه نامه با پوشش باز

در ابتدا برای صدور بیمه ‌نامه، بیمه گذار باید تمام حق بیمه و یا درصد بالایی از حق بیمه را پرداخت کند . در بیمه نامه با پوشش باز با توافقی که بین طرفین انجام می‌شود هر یک هفته گواهی بیمه ازسوی بیمه گذار صادر و همچنین حق بیمه متناسب با سرمایه برای جبران خسارات از سوی بیمه گذار پرداخت می گردد. در حقیقت می توان گفت حمل کالا تحت پوشش است. در برخی از بیمه نامه ها فرد بایستی برای هر حمل، بیمه دریافت کند اما در این نوع بیمه دیگر پوشش جداگانه‌ای نمی باشد. مدت قرارداد معمولاً یک سال است.

 

ج) بیمه نامه های ساده

در این بیمه نامه ای مشخصات بیمه که مربوط به حمل کالای معینی است، بر اساس فرم پیشنهاد باربری ذکر می شود. آن چه که برای صدور بیمه نامه های ساده ی حمل و نقل کالا لازم است، چگونگی حمل کالا می باشد. کافی است نحوه ی حمل محصولات را تعیین کنیم.

 

مفاد اصلی بیمه نامه باربری داخلی

بیمه ی بار داخلی تعهد دارد تا در برابر خطرات ناشی از آتش سوزی روی وسیله نقلیه ( بجز خود سوزی مورد بیمه ) و حادثه وارد به وسیله نقلیه که عبارت است از واژگون شدن وسیله نقلیه، سقوط وسیله نقلیه، برخورد وسیله نقلیه با جسم خارجی یا جسم خارجی به وسیله نقلیه را تحت پوشش خود قرار بدهد.

قبل از وقوع حادثه بیمه گذار موظف است، حق بیمه را همزمان با صدور بیمه نامه پرداخت کند. همچنین طبق قانون اعم از اینکه کالا به دفعات یا یکبار حمل شود، بیمه گذار موظف است قبل از حمل، نوع کالا، ارزش کالا، شماره ی انتظامی وسیله نقلیه، شماره و تاریخ بارنامه حمل را کتباً و یا به صورت اظهارنامه به بیمه گر اعلام نماید.

در زمان وقوع حادثه، باید فوراً به شرکت بیمه اعلام کرد تا برای خسارت وارد شده گزارش تهیه شود و کالا های سالم محفوظ گردند. برای انجام روند بیمه، نیاز به مدارک مورد نظر است که بیمه گذار گواهی مبنی بر علت، زمان، مکان و میزان تقریبی خسارت صادر می کند و به بیمه گر ارائه می نماید.

پس از اتمام بارگیری کالا و شروع حمل و نقل داخلی بیمه شروع می شود و با رسیدن وسیله نقلیه به مقصد مذکور در بیمه نامه، بیمه خاتمه می یابد. حمل کالا از تاریخ صدور بیمه نامه به مدت یک سال دارای پوشش است. تمدید قرار داد بسته به بیمه گر و بیمه گذار دارد.

 

مزایای بیمه نامه باربری داخلی

در واقع می توان گفت با پرداخت سرمایه، از هزینه های احتمالی برای جبران خسارت وارد شده کاسته می گردد. بیمه باربری داخلی تضمینی برای سالم ماندن کالا در حمل و نقل می باشد. به طبع آن تجارت داخلی نیز توسعه می یابد. صدور این بیمه پوششی برای حمل کالا در داخل کشور ایجاد می کند. تمامی صاحبان کالا (حمل کنندگان) در داخل کشور می توانند برای اخذ بیمه اقدام کنند.

بیمه در برابر خطراتی چون آتش سوزی، انفجار بار، تصادف، طوفان و رعد و برق، سیل، زلزله و آشوب یا جنگ داخلی به کار می آید.

 

فرآیند اخذ بیمه ی باربری داخلی

برای دریافت بیمه باربری داخلی ابتدا باید فرم پیشنهاد بیمه نامه باربری تکمیل شود. پس از تکمیل آن، فرم پیشنهاد به کارشناس صدور بیمه نامه باربری ارائه می گردد. سپس چاپ آزمایشی بیمه نامه باربری از کارشناس صدور بیمه نامه دریافت می شود تا با فرم پیشنهاد تطبیق داده شود. در آخر حق بیمه پرداخت و با دریافت قبض رسید، اصل بیمه نامه از کارشناس مربوطه اخذ می گردد.

 

سخن آخر

بیمه نامه ی باربری داخلی برحسب توافق بیمه گر و بیمه گذار، محصولات را در برابر پدیده ها طبیعی حفظ می کند. این بیمه که از قدیمی ترین بیمه نامه ها است روشی برای کاهش هزینه ها و جبران خسارت می باشد. بیمه نامه باربری داخلی تابع شرایط و مقررات داخل کشور است. (منبع)

 

کتاب های بیمه باربری

کتاب های زیادی در زمینه حمل و نقل و باربری نوشته شده است که بیمه باربری یکی از این موضوعات است. می‌توان گفت بیشتر کتاب های منتشر شده در مورد باربری و حمل و نقل در مورد بیمه هست.  در زیر لیست کتاب های مرتبط با بیمه حمل و نقل و باربری که به زبان فارسی نوشته شده است آمده است.

 

لیست کتاب بیمه باربری

نام نویسنده سال
کتاب بیمه باربری: بسته آموزشی و کاربردی بیمه حنیف زاده
 بیمه حمل و نقل کالا
 بیمه و پوشش مسئولیت مدنی متصدیان حمل و نقل جاده‌ای محمولات خطرناک و آتش‌زا
 بیمه‌ی مسئولیت مدنی متصدیان حمل و نقل: مطالعه‌ی تطبیقی در حقوق ایران و کنوانسیون‌های بین‌المللی
 حقوق بیمه‌ در حمل و نقل دریایی بین‌الملل
 خسارات عمومی در بیمه حمل و نقل دریایی
 خطرات بیمه‌ای حمل و نقل بین‌المللی دریایی کالا
 مجموعه مقررات ارزی: حمل و نقل کالا، بیمه و بازرسی
 مرجع حل و فصل اختلافات در قراردادهای بیمه حمل و نقل دریایی
 کاربرد اصول بیمه در حمل و نقل و بازرگانی
 کاربرد بیمه حمل و نقل در تجارت بین‌الملل
بیمه‌های باربری و کشتی و هوا
 اصول و کلیات بیمه باربری و کاربرد آن
بیمه باربری
بیمه باربری (نشر آریا)
 بیمه‌های باربری و مطالب مرتبط با آن
دانستنی‌های بیمه باربری
ابعاد حقوق عمومی بیمه‌های اشخاص در حمل و نقل جاده‌ای درون شهری و برون شهری

 

مطالب مرتبط:

باربری بین شهری

بارنامه چیست؟

پایانه باربری تهران

قوانین باربری

اصطلاحات بیمه نامه باربری

بیمه باربری پارسیان

سوالات مهم بیمه باربری

شرایط ابطال بیمه نامه باربری

تفاوت بیمه باربری با بیمه متصدیان حمل و نقل

فرآیند صدور انواع بیمه باربری (بیمه ملت)

خطرات اصلی باربری داخلی

2 دیدگاه دربارهٔ «بیمه باربری | هزینه بیمه باربری | بیمه وانت نیسان;

  1. سلام راجع به درصد باربری شهرستان بفرمایید و اینکه آیا مبلغ بیمه مندرج در بارنامه شماما درصد میشود ؟

    • سلام , مبلغ بیمه با توجه به ارزش بار تعیین می شود و کلیه بارها تا سقف ۳۰ میلیون تومان توسط باربری بیمه می شوند و در صورتیکه ارزش بار بیشتر از ۳۰ میلیون تومان باشد به ازای هر ۱۰ میلیون تومان, ۳۵۰۰ تومان (حدوداً) به مبلغ بیمه اضافه می شود.

دیدگاه‌ها غیرفعالند.