نرخ کرایه ترانزیت به اروپا

نرخ کرایه ترانزیت به اروپا (97)

منبع

منابع دیگر: انجمن حمل و نقل بین المللی و (PDF)

کرایه بار ترانزیت اروپا

کرایه حمل و نقل بار به اروپا به کشور های مختلف متفاوت است. بر اساس تناژ و مسافت و نوع کشور هدف کرایه حمل بار متفاوت می‌تواند باشد. معمولا بیشترین کرایه بار اروپا برای مقصد آلمان است. حال که در اوایل آبان ۱۴۰۱ هستیم کرایه بار ۲۲ تنی (تریلی) حدودا به آلمان حدود ۲۵۰ میلیون است و کرایا بار برگشت آن نیز متفاوت است که از رنج ۱۵۰ تا ۲۵۰ میلیون معمولا متغیر است. هزینه های سفر به اروپا بالاست که معمولا کرایه رفت صرفا هزینه رفت و آمد می‌شود و کرایه برگشت درآمد کامیون ترانزیتی خواهد بود. اگر راننده ترانزیتی مسیر ها را خوب بلد باشد و از اتوبان های مناسب استفاده کند و کمتر از کشتی و هواپیما استفاده کند درآمد سفر به اروپا بیشتر نیز می‌شود. زمان سفر به اروپا با کامیون گاها بدلیل صف های طولانی مرز ها زیاد میشود آمل حدود ۱۵ تا ۴۵ روز معمولا طول میکشد. (منبع)

ترانزیت بار تریلی به اروپا چیست؟

یکی از انواع حمل و نقل بین المللی بار، حمل بار زمینی است که از طریق تریلی انجام می شود .جابجایی کالا از یک کشور به کشور دیگر تحت قوانین و مقرراتی که کشور مقصد دارد را باربری بین المللی گویند . انتقال کالا از یک کشور به کشوری دیگر توسط یک واسطه انجام می شود که شرکت های باربری و اتوبار بین المللی این کار را انجام می دهند . شرکتی که به عنوان واسطه عمل می کند و کالایی را از کشوری به کشور دیگر انتقال می دهد یک شرکت حمل و نقل بین المللی است . برای تعیین نرخ باربری بین المللی مهم است که بدانیم کالای ما از چه طریق به کشور دیگر ارسال می شود . مسیرهای آذربایجان – گرجستان – دریای سیاه ، ارمنستان – گرجستان – دریای سیاه ، آذربایجان – داغستان – روسیه – بلاروس و … از جمله مسیرهایی است که در گذشته و حال برای حمل بار از آن ها از ایران به اروپا استفاده شده است .با نا امن شدن مرز ترکیه از این مسیرها برای حمل بار استفاده می‌ شود و این مسیرها هزینه‌ های حمل‌ و نقل را افزایش می‌ دهد ، به‌ طوری که ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار کرایه حمل کالا با کامیون و هزینه حمل بار با تریلی به سمت کشورهایی مانند آلمان و ایتالیا را افزایش می‌ دهد . کامیون‌ های ایرانی برای عزیمت به اروپای شمالی از مسیر بلاروس استفاده می کنند . در گذشته برای حمل بار به اروپای مرکزی نیز از خاک ترکیه استفاده می‌ شد که با نا امن شدن مرزهای این کشور ، بار از ایران به اروپا از مسیرهای ذکر شده جابجا می‌ شود . تا زمانی که مرزهای ترکیه امن نشود از مسیرهای موازی برای حمل بار با تریلی به سمت اروپا استفاده می شود و این امر سبب افزایش قیمت حمل بار ترانزیتی شده است . حمل انواع دستگاه ها صنعتی ، سنگ های بزرگ ، خودروهای بزرگ و سنگین و … با تریلی ترانزیت به سراسر ایران و دنیا با بهترین قیمت حمل بار با تریلی توسط شرکت های باربری انجام میشود (منبع)