![[09127409082]](https://barast.com/wp-content/uploads/2021/01/newlogo.png){kind=small}
حمل و نقل بار با ونها: پیشرفتها و اقدامات
حمل و نقل بار جادهای در مناطق شهری از نظر تعداد سفرها و مسافت پیموده شده در حال افزایش است. دلایل اصلی آن کاهش اندازه محمولهها و افزایش دفعات حمل و نقل تحویل است که ناشی از شخصیسازی تقاضا (از جمله تجارت الکترونیک، تحویل درب منزل) و کاهش فضای ذخیرهسازی در مناطق مرکزی شهری است. این تحولات تأثیر منفی بر محیط زیست، کیفیت زندگی و ایمنی ترافیک دارد. تحقیقات محدودی در مورد حمل و نقل بار توسط وسایل نقلیه باری سبک با وزن کمتر از حداکثر ۳.۵ تن انجام شده است. این پروژه تحقیقاتی که در چارچوب یک برنامه تحقیقاتی ملی سوئیس در مورد حمل و نقل بار انجام شده است، با هدف بررسی نقش ون در لجستیک و حمل و نقل بار در پس زمینه تحولات و عوامل مؤثر، شناسایی مسائل کلیدی، استنباط نیاز به اقدام، پیشنهاد اقدامات و اقدامات استراتژیک و همچنین قضاوت در مورد آنها از نظر تأثیر و پذیرش انجام شده است.
مقدمه
حمل و نقل بار توسط ونها از نظر جمعآوری دادهها، تحقیق یا برنامهریزی و سیاست حمل و نقل توجه کمی را به خود جلب کرده است (براون و همکاران، ۲۰۱۱). با این حال، با تحقیقات انجام شده در بریتانیا در مورد استفاده از ونها و عوامل مؤثر بر آن، وضعیت کمی تغییر کرد (آلن و همکاران، ۲۰۰۲). حمل و نقل بار در اروپا و همچنین در سوئیس از اواسط دهه ۱۹۹۰ سریعتر از حمل و نقل مسافر در حال رشد است؛ به ویژه حمل و نقل جادهای بار (شکل ۱). عملکرد ترافیک توسط ونها با بیش از ۵۰٪ بیشترین رشد (خط سبز روشن) را نشان میدهد؛ بالاتر از حمل و نقل جادهای کامیون با حدود ۴۰٪ رشد (خط نارنجی). سهم ونها در کل حمل و نقل جادهای بار در سوئیس به بیش از ۶۰٪ رسیده است.
شدت حمل و نقل بار (که بر اساس تعداد سفر به ازای هر ساکن و محل کار اندازهگیری میشود) در 20 سال گذشته به شدت افزایش یافته است (Ruesch و همکاران، 2013b). این امر به ویژه در مورد حمل و نقل بار شهری صادق است، جایی که میتوانیم شاهد کاهش اندازه محمولهها و افزایش دفعات تحویل باشیم. روندهای فعلی در شخصیسازی تقاضا و افزایش تجارت الکترونیک، این توسعه را تشدید خواهد کرد.
بخشهای بازار لجستیک شامل خدمات پیک و اکسپرس، خدمات پستی و خدمات کمتر از بار کامیون (LTL) در حال رشد هستند. حمل و نقل بار توسط ونهای تحویل کالا نقش عمدهای در این زمینه ایفا میکند.
این پروژه تحقیقاتی با هدف بررسی نقش ون در لجستیک و حمل و نقل بار در پسزمینه تحولات و عوامل مؤثر، شناسایی مسائل کلیدی، استنباط نیاز به اقدام، پیشنهاد اقدامات و اقدامات استراتژیک و همچنین قضاوت در مورد آنها از نظر تأثیر و پذیرش انجام شد. این بخشی از برنامه تحقیقاتی ملی سوئیس بود که به حمل و نقل بار اختصاص داده شده بود و توسط وزارت فدرال محیط زیست، حمل و نقل، انرژی و ارتباطات تأمین مالی میشد (Stucki، 2014). گزارش نهایی حمل و نقل بار با ونهای تحویل کالا در سپتامبر ۲۰۱۳ منتشر شده است.(منبع).