![[09127409082]](https://barast.com/wp-content/uploads/2021/01/newlogo.png){kind=small}
ارزیابی اقدامات لجستیک شهری با در نظر گرفتن «رفتار چندین ذینفع»
در این مقاله، ما روشی را برای ارزیابی اقدامات لجستیک شهری بررسی کردیم، ضمن اینکه رفتار چندین ذینفع مرتبط با حمل و نقل بار شهری را نیز در نظر گرفتیم. ما پنج ذینفع شامل مدیران، ساکنان، شرکتهای حمل و نقل، شرکتهای حمل بار و اپراتورهای بزرگراههای شهری را در نظر گرفتیم. ما فرض کردیم که آنها بر اساس معیارهای خود برای ارزیابی اثرات اقدامات لجستیک شهری رفتار میکنند و تعامل بین این ذینفعان را سازماندهی کردیم. ما شبیهسازی را روی شبکه جادهای آزمایشی انجام دادیم و ممنوعیت کامیون و عوارض بزرگراههای شهری را به عنوان اقدامات لجستیک شهری اجرا کردیم. نتایج نشان داد که اجرای این اقدامات شرایط همه ذینفعان را دقیقاً بهبود نبخشیده است، اما تقریباً برای آنها مطلوب بوده است. همچنین، میتوانیم اشاره کنیم که ممنوعیت کامیون در پراکنده کردن مناطقی که ساکنان شکایت میکنند و فراهم کردن محیطی برابر برای ساکنان تأثیر داشته است.
مقدمه
تمرکز ترافیک تأثیرات منفی بر محیط زندگی در مناطق شهری داشته است. بررسی چندین اقدام لجستیک شهری مهم است زیرا کامیونها تأثیرات منفی زیادی بر محیط زیست نسبت به خودروها دارند.
مطالعات زیادی در مورد اقدامات لجستیک شهری در گذشته انجام شده است. تانیگوچی و همکاران (۲۰۰۰) روششناسی ارزیابی ابتکارات لجستیک شهری را با استفاده از شبیهسازی ترافیک پویا ارائه کردند. ویسر و همکاران (۱۹۹۹) مروری کلی بر سیاستگذاری و برنامهریزی عمومی در زمینه حمل و نقل بار شهری ارائه دادند. یامادا و همکاران (۲۰۰۱) یک مدل مسیریابی و زمانبندی مشارکتی وسایل نقلیه با مکان بهینه پایانههای لجستیکی توسعه دادند.
ذینفعان متعددی در ارتباط با مشکلات حمل و نقل بار شهری وجود دارند، بنابراین لازم است رفتار این ذینفعان در بررسی و ارزیابی اقدامات لجستیک شهری در نظر گرفته شود. با این حال، مطالعات کمی وجود داشته است که رفتار این ذینفعان را در نظر گرفته باشد. در این مقاله، ما روشی را برای ارزیابی اقدامات لجستیک شهری بررسی میکنیم و در عین حال رفتار چندین ذینفع مرتبط با حمل و نقل بار شهری را در نظر میگیریم. از آنجایی که استفاده مؤثر از ظرفیت شبکه جادهای موجود، از جمله بزرگراههای شهری، مهم است، ما عوارضی کردن بزرگراههای شهری را به عنوان نوعی از اقدامات لجستیک شهری بررسی میکنیم.(منبع).