فرق فورواردر و کریر

در صنعت حمل و نقل دو نوع شرکت فعالیت می‌کند یکی شرکت های بروکر یا فوروارد (Forwarder or Broker) و دیگری شرکت های کریر (Carrier). مطالعه بیشتر در سایت وزارت حمل و نقل آمریکا

شرکت های باربری بروکر یا فورواردر شرکت ‌های هستند که خودشان ماشین و کارگر یا راننده ندارند بلکه به عنوان واسطه و تنظیم کننده اسناد حمل و به نوعی “معماری باربری” شناخته می‌شوند. کار هماهنگی را انجام می‌دهد. در مقابل شرکت‌های “کریر” هستند که خودشان مالک ماشین هستند و رانندگان و کارگران در استخدام آن‌ها هستند و کار اصلی باربری را انجام می‌دهند.

مزیت شرکت های باربری بروکر در این است که قیمت ارزانتری را به شما ارائه می‌کنند. چون سفارش شما را به چند باربری طرف قرارداد ارائه می‌کنند و کمترین قیمت را انتخاب می‌کنند. (منبع)

 

 

کریر و فورواردر حمل و نقل

دست اندرکاران حمل و نقل به طور کلی در دنیا به دو دسته مهم تقسیم می شوند، یکی صاحبان وسیله حمل، و دیگری تهیه کنندگان بار. که همیشه از خدمات دارندگان وسیله حمل و نقل استفاده می کنند. در اصطلاح حمل و نقل، به دارنده ی وسیله و یا خادم آن کَریر Carrier می‌گویند و به کسانی که بار را پیدا و راه های حمل آن را انتخاب می کنند فورواردر forwarder می‌گویند؛ این دسته وسیله حمل ونقل ندارند ولی عهده دار معماری و مهندسی حمل می شوند .

لازم است گردانندگان این شغل تحصیلات کافی و اطلاعات جغرافیایی داشته باشند و دست کم یک زبان خارجی بدانند، زیرا فورواردرها مسئول حمل محمولات از کشور خود به کشوری دیگر هستند، یعنی یک حرفه بین المللی دارند.

فورواردر دنیا را به هم متصل می کند؛ او باید مطالعه کند و بنادر و پایانه های کشور خود را خوب بشناسد، و همچنین بنادر کشور مقصد را. او باید بداند بار در کدام بندر و گمرکات کشورهای مقصد تحویل داده می شود.

فورواردر نباید از قوانین تحویل گرفتن بار در گمرکات مقصد بی اطلاع باشد، به طور مثال باید بداند از کدام بندر به کدام بندر اروپا بار حمل می کند تا بار را به مقصد کشوری که از دریا دور است برساند، و مسائلی از این قبیل .

کار فورواردر با کار کریر بسیار متفاوت است. کریر خودش است و وسایل حمل خودش که باید آن ها را تجهیز کند و بارها را صحیح و سالم به مقصد برساند. مسئولیت های هر کدام از این دو شغل متفاوت است.

وسایل حمل تماماً تابع قوانین کنوانسیون های بین المللی ست. تمام قوانین و مسؤولیت های صاحب وسیله حمل (کریر) و فورواردر به روشنی قید شده و به نام CMR شناخته می شود.

هم کریرها و هم فورواردرها انجمن های بین المللی دارند و سالانه همایش های مهمی در کشورهای صنعتی مهم دنیا برگزار می کنند. برای مثال کشتیرانی ها قوانین و مقررات خود به نام کنفرانس کشتیرانی را دارند. حمل بار به وسیله راه آهن کنوانسیون خود را دارد که CIM نام دارد ، و مقررات گمرکی و ترانزیت کشورها برای حمل با کامیون، کارنتیر Carnetir نام دارد.

 

مطالب مرتبط:

فورواردینگ و حمل و نقل بین المللی در ایران

کنوانسیون سی ام آر چیست؟

فورواردر چیست

کریر چیست