حمل و نقل مواد خطرناک

حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک یکی از فرآیندهای بسیار سخت است که توسط کامیون‌ها و تریلی‌های بزرگ به انجام می‌رسد. برای اینکه این کالاها از حمل و نقل شوند، افراد بسیار زیادی دخیل هستند و تلاش می‌کنند که هیچ آسیبی به بار، راننده و ماشین وارد نشود. خودروهایی که این بارهای خطرناک را جابجا می‌کنند، در واقع خطر بزرگی را به جان می‌خرند. (منبع)

 

 

آئین نامه حمل ونقل مواد خطرناک 

(منبع)

۱- مواد خطرناک موضوع بحث عبارتند از : مواد منفجره ، آتشزا ، سمی ، سوزان ( اسیدها و مواد مشابه ) ، گازهای قابل اشتعال ( به صورت گاز یا مایع ) ، مواد رادیواکتیویته و به طور کلی موادی که ذاتا خطرزا باشند.

۲- حمل مواد خطرناک در وسایل ترابری عمومی در صورتی مجاز خواهد بود که شرایط ایمنی در وسایل مذکور رعایت شده باشد و یا محموله در وسیله دربست حمل گردد.

۳- موسسات ترابری موظفندعلامت مخصوص موادخطرناک راکه درمـاده آتــی مــعرفی میــگردد در 4 قطعه به ابعاد 40 در60 سانتیمتر تهیه نموده و در 4 طرف وسیله نقلیه ترابری حامل نصب نمایند.

۴- علائم مواد خطرناک همان علائمی است که در موافقتنامه حمل ونقل بین المللی کالاهای خطرناک پیش بینی شده و به شکل و شرح پیوست میباشند.

۵- موسسات ترابری همچنان مکلفند سیستم مقابله با خطرات ناشی از حمل مواد خطرناک را که به تائید مقامات صلاحیتدار رسیده باشد در وسیله ترابری حامل تعبیه نمایند.

۶- در صورتی که مقامات انتضامی کشور لازم بدانند به موسسه ترابری توصیه خواهد شد که علاوه بر راننده و کمک راننده نماینده ای از طرف موسسه مذبور که با مواد خطرناک محمول و روش مقابله خطرات احتمالی آن آشنا باشد بدرقه وسیله ترابری حامل مواد خطرناک باشد.

۷- درصورتی که وسیله ترابری حامل دو نوع از مواد خطرناک باشد باید علائم و توصیه های مربوط به هر دو نوع از مواد خطرناک به کار برده شود.

۸- در صورت لزوم وزارت راه و ترابری نقشه مسیری را که وسیله ترابری حامل ماده خطرناک برای رسیدن به مقصد باید طی کند و توقفهای غیر اظطراری بین راه در آن پیش بینی شده است برای تحویل به راننده در اختیار موسسه ترابری خواهد گذاشت و راننده مکلف است وسیله ترابری را در مسیر تعیین شده هدایت کند. در نقشه مورد بحث سعی خواهد شد که وسیله ترابری حتی المقدور از نقاط کم جمعیت و احیانا از جاده های کمربندی شهرهاعبورداده شود وتوقفهای بین راه دورازوسایل ترابری دیگرومحل های امن وخلوت انجام گیرد.

۹- درمواقعی که راننده وسیله ترابری مواد خطرناک اضطراراٌ مجبور به توقف میشود باید وسیله ترابری را حتی المقدورمنتهی الیه دست راست جاده درمحوطه بازدوراز پل ها و تونل ها وتاسیسات رفاهی بین راه متوقف نماید.

۱۰- درتوقفهای بین راه وتوقثفهای اضطراری باید همیشه یک نفراز سه نفر ، راننده ، کمک راننده ، یا نماینده موسسه ترابری دروسیله ترابری یا اطراف آن باقی مانده و از آن مراقبت نمایند.

۱۲- در مورد سوخت گیری وسایل ترابری حامل مواد خطرناک نکات زیر باید رعایت شود :

– سوختگیری حتی الامکان در پمپ هائی که دورازآبادی بوده ودرنقاط کم جمعیت قراردارد انجام گیرد.

– وسیله ترابری دیگری در جلوی یا عقب وسیله ترابری حامل مواد خطرناک مشغول سوختگیری یا در انتظار سوخت نباشد .

– موتور وسیله ترابری مواد خطرناک باید خاموش باشد.

– راننده ، کمک راننده و یا نماینده موسسه ترابری از وسیله حامل دور نشوند.

۱۳- درصورتی که وسیله ترابری مواد خطرناک نقص فنی پیدا کند به طوری نتوان آنرادرمحل ویادرفرصت مناسب تعمیر نمود راننده باید مراتب را به موسسه ترابری وابسته اطلاع دهد تا موسسه ترابری وسیله دیگری را برای تحویل گرفتن مواد خطرناک از وسیله ترابری حامل اعزام نماید.

فایل PDF آیین نامه

 

مطالب مرتبط:

جزوه حمل مواد خطرناك استاد محمدخاني

تعریف كالا و مواد خطرناك

حمل هوایی کالای خطرناک

آیین‌نامه حفاظت حمل و نقل، ذخیره‌سازی و توزیع گاز مایع

آیین‌نامه حفاظتی وسایل حمل و نقل و جابه‌جا کردن مواد و اشیاء در کارگاه‌ها (مصوب شورایعالی حفاظت فنی)

کالاهای خطرناک کدامند؟ (ماهکس)