تعرفه حق توقف – تعرفه حق خواب کامیون سال ۱۴۰۱

حق توقف یا در اصطلاح عامیانه “حق خواب راننده” یکی از اصطلاحات حمل و نقل است که دارای قوانین خاصی می‌باشد. حق توقف کامیون یا حق خواب کامیون یا نرخ خواب کامیون و تریلی به هزینه‌ی گفته می‌شود که صاحب بار به راننده بابت ماندن بار در داخل خودروی باربری پرداخت می‌‌کند. در واقع هرگاه کامیون پس از صدور حواله بارگیری توسط شرکت حمل و نقل، به علت عدم وجود امکانات صاحب کالا و یا به هر علت دیگری که راننده مقصر نباشد، بیش از ساعت تعیین شده برای بارگیری یا تخلیه بار معطل بماند، شرکت یا مؤسسه حمل و نقل اعزام کننده کامیون به نیابت از صاحب کالا موظف است به ازاء هر ساعت مازاد بر ساعت تعیین شده اولیه حق توقف به راننده یا مالک کامیون پرداخت نماید. (منبع)

 

 

 

جدول نرخ حق توقف کامیون و تریلی

نرخ حق توقف کشنده معمولی 5محور( کفی، بغلدار، ترانزیت)- نرخ حق توقف کشنده معمولی 4محور( کفی، بغلدار، ترانزیت)-کشنده یخچالدار5 محور- کشنده یخچالدار4 محور- ده چرخ 15 تن معمولی-ده چرخ 15 تن یخچالدار- انواع کامیون تک 10 تن- کامیون تک 10 تن یخچالدار- کامیون5 تن(911 معمولی)- کامیون5 تن(911 یخچالدار)- کامیون کمتر از 5 تن معمولی-کامیون کمتر از 5 تن یخچالدار و همچنین حق توقف کمر شکن و بوژی های: تریلی های کمرشکن 5 و 6 محور- تریلی های کمرشکن7محور- تریلی های کمرشکن 9 محور- تریلی های کمرشکن 11محور و تریلی های بوژی برای سال ۱۴۰۱ به شرح زیر است. (منبع)

 

 

حق خواب ترانزیت

تعرفه حق توقف کامیون های ایرانی و خارجی را که در سال 1401 توسط نهادهای مرتبط داخلی تعیین شده در ادامه آمده است. که در ابتدا لازم است این مسئله را بدانید که کلیه شرکت های حمل و نقل بین المللی می بایست قرارداد حمل با صاحب کالا یا شرکتهای فوروادر منعقد نموده و حق توقف های احتمالی و نحوه وصول آن را پیش بینی نمایند، در صورت عدم وجود قرارداد بر اساس تعرفه های مندرج در ذیل محاسبه و قابل وصول خواهد بود. (منبع)

الف) کامیون های ایران

1. کامیونهای ایرانی حامل کالاهای صادراتی از/به داخل کشور به ترتیب 3 و 2 روز کاری معافیت از حق توقف برای بارگیری و انجام تشریفات در مورد صادرات، و انجام تشریفات گمرکی و تخلیه در مورد واردات میباشند.

1.1 حق توقف کامیونهای چادری، بغلدار، کفی، کانتینر بر، تانکر ، بونکر و سواری بر داخل کشور مبلغ 19،500،000 ربال به ازای هر روز کاری، پس از کسر روزهای معاف میباشد.

1.2 حق توقف برای انواع کامیون های یاد شده در بند 1.1در کشورهای اروپایی برای هر روز کاری 175 یورو و در سایر کشورها 175 دلار پس از کسر روزهای معاف میباشد.

تبصره: در صورتیکه زمان توقف پس از کسر روزهای معاف، بیش از 5 روز کاری باشد، برای روزهای مازاد 15% به تعرفه های فوق اضافه میگردد.

ب) کامیون های خارجی

1. کامیون های خارجی حامل کالای صادراتی و یا وارداتی از/به داخل کشور به ترتیب دارای 3و2 روز کاری معافیت از حق توقف برای بارگیری و انجام تشریفات گمرکی در مورد صادرات و یا انجام تشریفات گمرکی و تخلیه در مورد واردات میباشند.

1.1 حق توقف انواح کامیون های یاد شده در بند 1.1 الف برای هر روز کاری 175 یورو پس از کسر روزهای معاف میباشد.

1.2حق توقف برای انواع کامیون های یاد شده در بند 1.1 الف در کشورهای اروپایی برای هر روز کاری 175 یورو و در سایر کشورها 175 دلار پس از کسر روزهای معاف میباشد.

ج) سایر موارد
1. در مورد کامیون های کمرشکن 7محور، 9محور، 11محور حق توقف در ایران نسبت به هر یک از بندهای فوق، حسب مورد به ترتیب 15%، 30% و 50% افزایش مییابد.
2. در مورد کامیون های کمرشکن 7محور، 9محور، 11محور حق توقف در خارج از کشور نسبت به هر یک از بندهای فوق، حسب مورد به ترتیب 60%، 90% و 120% افزایش مییابد.
3. حق توقف کامیون های 10 چرخ و 6 چرخ در مورد هر یک از بندهای فوق حسب مورد به ترتیب معادل 70% و 60% تعرفه های تعیین شده میباشد.
4. در مورد کامیون های ایرانی حامل مواد فاسد شدنی(یخچالی و ترمو) در ایران 50% به تعرفه های حق توقف تعیین شده در بند 1.1 الف اضافه میگردد و در خارج از کشور 30% به تعرفه های تعیین شده در بند 1.2 الف اضافه میگردد.
5. در مورد کامیون های خارجی حامل موارد فاسد شدنی (یخچالی و ترمو) در ایران و در خارج از کشور 30% به تعرفه های حق توقف تعیین شده در بندد 1.1 ب اضافه میگردد.
6. در مورد تانکرهای ایرانی حامل کالای آتش زا و خطرناک (تحت شرایط بین المللی کالای خطرناک ) در ایران50% به تعرفه های حق توقف تعیین شده در بند 1.1 الف اضافه میگردد و در خارج از کشور 20% به تعرفه تعیین شده در بند 1.2 الف اضافه میگردد.
7. در مورد تانکرهای خارجی حامل کالای آتش زا و خطرناک در ایران و خارج از کشور 20% به تعرفه تعیین شده در بند 1.2 ب اضافه میگردد.
8. تعرفه های حق توقف در کلیه موارد مشمول، برای کشنده و باگیری تواما و در مورد کامیون های یخچالی/ترمو نیز تواما و مشروط به روشن بودن یخچال میباشد.
9. کامیون های که بعد از ساعت 10 صبح روز کاری به گمرک مربوطه وارد و اسناد خود را تحویل نمایند آن روز کاری مشمول محاسبه ایام معافیت نبوده و محاسبه روزهای معاف از اولین روز کاری پس از آن صورت میگیرد.
10. روزهای جمعه و تعطیل رسمی بشرح بند فوق، چنانچه در خلال مهلت معافیت کامیون ها واقع شوند، جزو روزهای معافیت منظور نخواهند شد./

منبع: انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی ایران

 

مطالب مرتبط:

نرخ حق توقف انواع کامیونها ۱۴۰۱ در بندرعباس

جدیدترین حق خواب رانندگان در سال 1399

کاهش مدت معافیت از حق توقف در بارگیری و تخلیه ناوگان جاده ای