بندر خشک آپرین، بزرگترین بندر خشک ایران است که در منطقه اسلامشهر (در جنوب تهران) واقع شده و به عنوان یک قطب لجستیکی و تجاری برای کشور شناخته میشود. این پروژه در اسفند ۱۴۰۱ به طور رسمی افتتاح شد و اکنون در ترخیص کالا و ترانزیت فعالیت میکند. فعالیت این بندر خشک باعث کاهش هزینه و زمان، کاهش ترافیک جاده ای و اشغال زایی محلی در منطقه اسلامشهر شده است. انتقال بار از جاده به ریل، باعث کاهش تردد کامیونها در جادههای منتهی به تهران و کاهش تصادفات شده و صاحبان کالا میتوانند کالای خود را با هزینه کمتر (حمل ریلی) و با معطلی کمتر در گمرکات مرزی، در تهران تحویل بگیرند.

بندر خشک چیست؟
یک پایانه لجستیکی و مرکز چندمنظوره در داخل خشکی است که عملکردی مشابه یک بندر دریایی دارد، اما دور از دریا واقع شده است. کارکرد اصلی بندر خشک تسهیل انتقال کالاها بین کشتیها و شبکههای بزرگ حملونقل داخلی (مانند راهآهن، جاده) است. این امر آن را به مرکز توزیع کالا در قلب سرزمین تبدیل میکند. (منبع)
بندر خشک آپرین کجاست؟
بندر خشک آپرین در فاصله ۲۰ کیلومتری تهران (منطقه اسلامشهر) قرار دارد. این موقعیت باعث شده تا به عنوان “پسکرانه” بنادر جنوبی (مانند بندر رجایی) و بنادر شمالی عمل کند.
-
شاهراه ریلی: این بندر در محل تلاقی خطوط ریلی شرق-غرب و شمال-جنوب قرار گرفته است.
-
نزدیکی به بازار مصرف: به دلیل نزدیکی به تهران و استانهای همجوار، دسترسی سریع به بزرگترین بازار مصرف کشور را فراهم میکند.
حمل و نقل ریلی در بندر خشک آپرین
بندر خشک آپرین یا بندر خشک ریلی تهران تنها یک ایستگاه قطار نیست، بلکه یک شهرک لجستیکی کامل است. مهمترین ویژگیهای آن عبارتند از:
-
گمرک اختصاصی: تمامی تشریفات گمرکی که قبلاً باید در بنادر مرزی (مثل بندرعباس) انجام میشد، اکنون میتواند مستقیماً در نزدیکی تهران انجام شود.
-
وسعت: این بندر در مساحتی حدود ۷۰۰ هکتار احداث شده است.
-
اتصال ریلی مستقیم: کانتینرها مستقیماً از کشتی به قطار منتقل شده و به آپرین میآیند، بدون اینکه نیاز به تخلیه و بارگیری مجدد در کامیون در مرز باشد.

وضعیت فعلی بندر خشک آپرین
پس از حدود ۵۰ سال از زمان تصویب اولیه طرح و ۲۰ سال تعویق در اجرا، فاز نخست این بندر در اسفند ۱۴۰۱ افتتاح شد. در حال حاضر، گمرک جمهوری اسلامی ایران در آن مستقر است و عملیات تخلیه، بارگیری و ترخیص کالا در آن انجام میشود.