نکات ایمنی در هنگام اسباب کشی

با ما همراه باشید تا در این مقاله به معرفی نکات ایمنی در هنگام اسباب کشی بپردازیم. اسباب کشی یا جابجایی و نقل مکان یکی از کارهایی است که می تواند استرس زیادی به فرد وارد کند. یک اسباب کشی آسان و مطمئن و بدون دغدغه به برنامه ریزی و اجرای درست و حفظ نکات ایمنی احتیاج دارد.

معرفی نکات ایمنی در هنگام اسباب کشی

اینکه بخواهید اسباب را جمع و بسته بندی کنید و به محل جدید انتقال دهید تصورش هم خسته کننده و استرس زا است.

اینکه بتوانید از یک موسسه باربری کمک بگیرید بسیار خوب است، اما بهتر است ابتدا از شرایط و پرسنل و هزینه های آن موسسه و همچنین پروانه کسب که نشان دهنده اعتبار موسسه است اطلاع پیدا کنید.

اولین و بهترین کار برای حفظ نکات ایمنی در هنگام اسباب کشی بسته بندی مناسب و صحیح است که بیشتر از تصور ما زمان بَر هستند. بسته بندی مناسب سلامت کالای شما را به هنگام جابجایی  حفظ می کند و مانع از این می شود که وسایل دچار آسیب و شکستگی بشوند.

از وسایل و تجهیزات مخصوص اسباب کشی استفاده کنید زیرا استفاده از وسایل  بی کیفیت به دلیل اینکه در هزینه های بسته بندی صرفه جویی کنید ، امکان این را زیاد می کند که به وسایل شما آسیب برسد و هزینه های بیشتری را متحمل شوید.

بعد از قرار دادن وسایل داخل کارتن های مناسب روی آن ها با ماژیک و یا خودکار علامت گذاری کنید تا سبب بی نظمی و کندی چیدمان منزل شما نشود.

اگر جابجایی و اسباب کشی را به شرکت های اتوبار بسپارید زمانی بیشتری برای کارهای شخصی خود پیدا می کنید زیرا اسباب کشی بسیار زمان بر می باشد. با توجه به تجربه بیشتر و مهارت و توانایی که در این زمینه پرسنل اتوبار دارند می توانید با آسودگی خاطر در مورد اثاثیه سنگین و مابقی اثاث ها اسباب کشی را انجام دهید.

اگر قصد دارید که اسباب کشی را خودتان انجام دهید به خاطر اینکه هزینه کمتری داشته باشید باید در نظر داشته باشید که شما باید هزینه کرایه ماشین، کارگر(غیر تخصصی) و آموزش ندیده  را پرداخت کنید و حتی ممکن است به دلیل اشتباه در تخمین زدن قیمت، هزینه بیشتری را نیز پرداخت کنید.

اگر از شرکت های باربری برای اسباب کشی خواستید استفاده کنید حتما از ابتدا از قیمت آن ها مطلع شوید عواملی مثل تعداد کارگران، انتخاب نوع ماشین باربری، تعداد طبقات و نوع بسته بندی لوازم منزل تاثیرگذار است.

اتوبار و باربری باراست  با تیمی متخصص و با تجربه در کلیه امور اسباب کشی و باربری در تمام مناطق شهر بزرگ تهران آماده خدمت رسانی به شما عزیزان با مناسب ترین قیمت و بهترین خدمات باربری است.

 

حمل صحیح بار

نحوه صحیح بلند کردن بار و حمل دستی آن

خیلی از شهروندان عزیز در دوران اسباب کشی دچار بیماری های دیسک کمر می شوند. شما می توانید با بکار گیری نکات ساده از عارضه ی دردناک جلوگیری نمایید.

شما بیش از آنچه فکر میکنید به این عارضه نزدیک هستید بلاخص در دوران اسباب کشی.

پس با دیدن این ویدئو و به با بکارگیری شیوه ی صحیح حمل بار، از این تهدیدات جدی ممانعت به عمل آورید. (منبع)

 

مقررات ایمنی رفت و آمد وسایل ترابری در راهها

کلیـــــات:

_ رانندگان وسایل ترابری اعم از باری یا مسافری باید اسناد و مدارک زیر را همیشه به همراه داشته باشند و عندالمطالبه به ماموران پلیس راه و مسئولان دیگر ارائه دهند .

 

الف – گواهینامه مجاز رانندگی .

ب – کارت مالکیت وسیله ترابری .

ج – بیمه نامه شخص ثالث .

د – برگ معاینه وسیله ترابری .

ه – اسناد حمل مربوط به بار یا مسافرین محمول که به وسیله موسسه ترابری مربوط نتظیم گردیده است .

و – برگ معاینه راننده وسیله نقلیه .

ز – سایر مدارک مورد نیاز طبق آئین نامه و مقررات مربوط .

– رانندگی وسایل نقلیه ترابری عمومی در راه ها فقط به مدت 10 ساعت در شبانه روز مجاز خواهند بود در صورتی که مسافر وسیله ای بیش از 10 ساعت پیش بینی گردد و موسسه وابسته برنامه سفر آن را یکسره تنظیم نموده باشد باید کمکی با وسیله ترابری همراه نمایند .

– موسسات ترابری باید مراقبت نمایند که وسیله نقلیه به ترتیب صحیح و مطابق ظرفیت بارچینی شده و یا دارای مسافر باشد . راننده وسیله نقلیه نیز پس از اطمینان از این موضوع باید اقدام به راندن وسیله نقلیه نماید .

– رانندگانی که با عینک مجاز به راننگی می باشند باید همیشه یک عینک یدکی در وسیله ترابری خود داشته باشند تا چنانچه عینک مورد استفاده در طول سفر شکسته یا مفقود گردد از عینک یدکی استفاده نمایند .

– حد ظرفیت و ابعاد وسیله نقلیه طبق مقرراتی است که به وسیله وزارت راه و ترابری نتظیم گردیده است .

– در صورتی که حمل باری حجیم مستلزم انتخاب وسیله ای بزرگتر از ابغاد مجاز در ماده فوق باشد مراتب از طرف موسسه ترابری به دفتر برنامه ریزی و هدایت ترابری وزارت راه و ترابری اعلام خواهد شد تا پیش بینی های لازم برای حمل بارهای حجیم به عمل آورده و طبق مقررات عبور و مرور در جاده ها اجازه نامه یا پروانه عبور صادر نمایند .

– در صورتی که وسیله ترابری، باری طویل ( لوله ، تیرآهن ، ماشین های طویل و . . . ) بارگیری نمایند به طوری که مقداری از بار خارج از وسیله ترابری قرار گرفته باشد باید در انتهای بار علاوه بر پرچم قرمز که به قطع 50 * 50 سانتیمتر خواهد بود چراغهای چشمک زن مخصوص تعبیه گردد. به طوری که انتهای بار برای رانندگان وسائل ترابری عقبی که قصد سبقت گرفتن دارند کاملا قابل وریت و مشخص باشند .

لوله اگزوز در وسایل ترابری باری سنگین و تریلی ها باید بطور سربالا کار گذاشته باشد و تا بالای طاق کابین راننده ادامه داشته باشد.تا دود حاصله از سوخت موتور اختلالی در دید وسایل ترابری که قصد سبقت دارند ایجاد نکند . وسایل ترابری دیگر باید از قرار دادن اگزوز به طرف چپ وسیله ترابری خودداری نمایند تا دود آنها در راه پراکنده نشود .

( اجرای این ماده با نظر متخصصین فن خواهد بود.)

… در زمستان و هوای سرد وسایل ترابری باید به زنجیر چرخ و لاستیک یخشکن و همچنین سایروسایل ایمنی مجهز بوده و در مواقع لازم از آنها استفاده نماید.

_ یدک کشی :

الف- یدک کشی یعنی انتقال وسیله ترابری آسیب دیده ای که با قوه محرکه خود قادر به حرکت نباشد با وسیله ترابری دیگر .

ب – هیچ وسیله ترابری دیگر نمیتواند در یک زمان بیش از یک وسیله ترابری آسیب دیده را یدک بکشد .

ج – وسیله ترابری آسیب دیده باید دارای سیستم فرمان و ترمز کاملا سالم باشد.

د- وسیله ترابری آسیب دیده باید در جریان یدک کشی دارای راننده مستقل باشد و حرکت آن را با وسیله ترابری کشنده هماهنگ باشد.

ه- وسیله ترابری کشنده باید دارای قدرت کافی برای کشیدن وسیله ترابری اسیب دیده باشد.

و- وسیله ترابری آسیب دیده باید با طناب سیمی محکم (سیم بکسل) و یا بکسلهای ثابت به وسیله ترابری کشنده بسته شده باشد.

ز- عمل یدک کشی باید در ساعات مجاز انجام شود.

ح- وسایل ترابری مسافربری که دارای مسافر است نمیتواند وسیله آسیب دیده را یدک بکشد اگرچه وسسیله ترابری آسیب دیده خراب یا میزان آن هم به هم خورد و یا اینکه دارای سیستم ترمز و فرمان ناقص باشد وسیله کشنده باید به جرثقیل مجهز بوده و وسیله ترابری آسیب دیده را در حالی که محور آن از زمین بلند است با خود بکشد.

 

حوادث رانندگی :

 

– راننده یا رانندگان وسایل ترابری موظفند در صورت بروز حادثه رانندگی مراتب را با اولین پاسگاه انتضامی اطلاع دهند.

– ماموریا مامورین مسئول که برای رسیدگی به حادثهخ به محل اعزام میشوند پس از معاینه محل و وضع حادثه گزارشی حاوی نکات زیر برای ارجاع به مقامات قضائی تهیه خواهند نمود:

الف – تاریخ و ساعت وقوع حادثه .

ب – محل وقوع حادثه .

ج – نوع و سیستم وسائل ترابری متصادم و صدمه دیده و شماره آنها

د – تعداد مقتولین و مجروحین .

ه – تخمین خسارت وارده به وسیله یا وسایل ترابری .

و – شرح مختصری از حادثه .

ز – شماره گواهینامه و نشانی دقیق راننده یا راندگان وسایل متصادم و صدمه دیده.

ح – تهیه کروکی صحنه تصادف .

ط – نام مامور یا مامورین تهیه گزارش و نظریه انها .

تبصره :

پلیس راه ژاندارمری کشور .. و سایر مقامات ذیربط اوراق چاپی مخصوص حاوی مطالب فوق را تهیه نموده و در اختیار مامورین مربوط خواهد گذاشت .

گزارش حادثه در 4 نسخه تهیه خواهد شد که نسخه اول آن در اختیار مقامات قضائی گذاشته میشود، نسخه های دوم و سوم به ترتیب در مرکز فرماندهی پلیس را ه و پاسگاه مربوطه نگاهداری شده و بالاخره نسخه چهارم برای مزارت راه و ترابری ( دبیرخانه شورای هماهنگی ترابری کشور ) ارسال خواهد شد. این اوراق دارای شماره مسلسل خواهد بود و اوراق باطل شده برای مقامات قضائی ارسال خواهد شد .

 

معاینه و نگهداری وسایل ترابری جاده ای داخلی :

وسایل ترابری برای رفت و آمد در راه ها باید از هر حیث سالم باشند و هیچگونه نقص فنی به خصوص در موارد زیر نداشته باشند.

الف – سیستم ترمزها .

ب – سیستم فرمان .

ج – سیستم اتصال در موارد تریلی .

د – سیستم روشنائی .

ه – لاستیک ها

ز – بوق

ح – برف پاک کن

تبصره :

وسایل ترابری عمومی بایستی دارای آئینه دید عقب و کپسول آتشنشانی باشند.

راننده وسیله ترابری باید مراقب نماید وسیله ای را که برای سفر دراختیار دارد از هر جهت به خصوص از جهات یاد شده در ماده قبل بی عیب و نقص باشد .

مسسول تعمیرگاه موسسه ( موضوع ماده 26 و 27 این آئین نامه ) نیز باید قبل ازحرکت وسیله ترابری، ان را معاینه نموده و قابلیت آن را برای سفر پیش بینی شده تایید نماید .

دارندگان وسایل ترابری باید وسایل ترابری خود را در مورد مقرر در فصل چهارم آئین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب 18 اردیبهشت ماه 1357 برای معاینه در اختیار مقامات مربوط گذاشته و مقامات فصل

مذکور را از هر جهت رعایت نمایند .

 

پارکینگ :

 

وسایل ترابری که در راه ها نقص فنی پیدا کرده یا به جهتی مجبور به توقف می گردند باید در توقفگاه هایی که در راه ها احداث گردیده است پارک شوند .

در صورتی که نقص فنی وسیله ترابری به ترتیبی باشد که نتوان آن را تا توقفگاه هدایت نمود راننده باید وسیله ترابری را درمنتهی الیه دست راست شانه شاهراه پارک نموده و علاوه بر قراردادن مثلث شبرنگ در فواصل معینی نسبت به استقرار چراغ های چشمک زن که برای این منظور به کار میرود اقدام نماید.

چنانچه در نتیجه عدم رعایت ماده فوق حادثه ای منجر به قتل یا جرح یا خسارت برای وسایل ترابری پیش آید راننده وسیله ترابری پارک شده به تناسب تقصیری که در به وجود آمدن حاثه داشته است مقصر شناخته خواهد شد .

پارک وسیله ترابری در پیچ ها و تقاطی که مانع دید وسیله ترابری دیگر گردد و همچنین داخل تونل ها به کلی ممنوع است .

 

مقررات ایمنی و رفت و آمد رانندگان شرکتها و موسسات حمل ونقل

رانندگانی که در سطح حمل ونقل کالا مشغول به فعالیت میباشند جهت اخذ مجوز برای رانندگی میبایبست مراحل ذیل را گذرانده باشند که مختصرا به آن اشاره میگردد.

1- راننده : کلیه اشخاصی که مطابق آنین نامه راهنمائی و رانندگی مجاز به رانندگی با وسیله نقلیه عمومی باری و مسافری میباشند.

2- دفترچه کار( برگ فعالیت): دفترچه یا برگه ای که مطابق ضوابط مندرج در این دستورالعمل به عنوان مجوز فعالیت رانندگان در بخش حمل و نقل عمومی بین شهری صادر گردیده و به منزله شناسنامه فعالیت راننده میباشد. این دفترچه یا برگه ممکن است به صورت الکترونیکی باشد و در هر صورت در این دستورالعمل از آن به عنوان (دفترچه کار) نام برده میشود.

3- فرم شناسائی رانندگان: فرمی است خاص درج خلاصه اطلاعات مربوط به رانندگان ( مندرج در بند 1 در بخش حمل ونقل عمومی بین شهری.

 

صدور دفترچه کار

شرایط مربوط به صدور دفترچه کار راننده به شرح ذیل میباشد

1- داشتن حد اقل 23 سال و حد اکثر 66 سال سن .

2- داشتن گواهینامه معتبر رانندگی متناسب با نوع وسیله نقلیه مورد استفاده و مشروطی بر اینکه یک سال تمام از تاریخ صدور گواهینامه متقاضی گذشته باشد. در صورت نیاز اصالت گواهینامه بایستی از اداره راهنماتئی و رانندگی محل صدور استعلام شود.

3- دارا بودن حد اقل مدرک تحصیلی سوم راهنمائی.

4- دارا بودن کارت صحت سلامت و جسمی و روحی از مراجع ذیصلاح بهداشتی و درمانی کشور.

5- داشتن تابعیت ایرانی.

6- گذراندن دوره های عمومی آموزشی کگوتاه مدت مطابق ضوابط سازمان که متعاقباٌ اغلام خواهد شد.

7- عدم سوء پیشینه موثر کیفری و نداشتن ممنوعیت قانونی برای رانندگی بات وسیله نقلیه مربوط.

تبصره:

1- اتباء خارجی در صورت داشتن پروانه کار معتبر از سوی وزارت کار و امور اجتماعی و احراز سایر شرایط ماده 2 میتوانند درخواست صدور دفترچه کار نمایند. بدیهی است مدت اعتبار دفترچه کار صادره نبایستی بیشتر از مدت اعتبار پروانه کار باشد.

2- فهرست رانندگان محروم از راننگی بایستی از طرف پلیس راه به سازمان حمل ونقل و پایانه های استان اعلام گردد بدیهی است که درصورت عدم اعلام پلیس را فرض بر عدم محرومیت راننده گذاشته خواهد شد.

3- صدور دفترچه کار برای افراد بازنشسته ممنوع میباشد.

مدارک مورد نیاز جهت صدور دفترچه کار عبارت است از :

1- ارایه درخواست کتبی مبنی بر تقاضای صدور دفترچه کار فعالیت در یکی از دو بخش باری یا مسافری به همراه نشانی و شماره تلفن محل سکونت متقاضی .

2- تصویر کلیه صفحات شناسنامه ، گواهینامه رانندگی معتبر ، مدرک تحصیلی و کارت صحت و سلامت جسمی و روحی .

3- تصویر کارت پایان خدمت سربازی یا معافیت دائم برای متقاضیان ذکور ( مطابق قانون خدمت وظیفه عمومی 1364)

4- دو قطعه عکس 4×3 تمام رخ مربوط به یکسال اخیر .

5- اصل و تصویر فیش واریزی مربوط به صدور دفترچه کار به حساب مربوطه.

6- ارایه گواهینامه معتبر از مراجع مورد تائید سازمان مبنی بر اتمام دورهع آموزشی که ظوابط آن متعاقبا اعلام خواهد شد.

7- ارایه گواهی یا معرفی نامه ممهور به مهر سازمان تامین اجتماعی .

8- ارایه گواهی عدم سوء پیشینه موثر کیفری .

9- ارایه معرفی نامه از انجمن های صنفی رانندگان بار یا مسافر در شهرستان و یا استان مربوطه و در صورت عدم وجود انجمن از کانون ذیربط.

 

نحوه صدور دفترچه کار به شرح ذیل می باشد. (منبع)

 

 

مطالب مرتبط

توزیع مناسب بار در وسایل نقلیه سنگین (راهنمای قرار دادن بار در موقعیت مناسب)

الزام نصب حفاظ بر روی کامیون ها و کامیونت ها

مقررات ابعاد و اوزان مجاز تردد وسایل نقلیه باری

آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی

استانداردهای حمل و نقل جاده‌ای

مهم ترین نکات ایمنی حمل بار جاده ای کدامند؟ استاندارد 11889 چیست؟