چرخه‌های رانندگی واقعی و انتشار گازهای گلخانه‌ای برای حمل و نقل بار شهری

چرخه‌های رانندگی واقعی و انتشار گازهای گلخانه‌ای برای حمل و نقل بار شهری هدف این مقاله ارزیابی اثرات سبک رانندگی، از طریق ساخت چرخه‌های رانندگی، بر گازهای آلاینده، در زمینه حمل و نقل بار شهری است. برای این منظور، روش مورد استفاده، ساخت چرخه‌ها از طریق پارامتر توان ویژه وسیله نقلیه (VSP) بود که پارامترهای